На земле Ту-142 казался огромной хищной птицей с распростертыми крыльями. Его, придирчиво обхаживая со всех сторон, собирали в дорогу техники. А чуть в стороне летчики, обсуждая детали предстоящего полета, за улыбками пытались скрыть волнение: уже несколько месяцев небо не принимало в объятия своих покорителей. И только командир части в этой подготовительной суете выглядел спокойным и невозмутимым. Но когда я, преследуя свои журналистские цели, предложила полковнику Нуретдинову сфотографироваться, то от этого Альберт Гайнетзянович уклонился: "Не принято у нас позировать перед объективом до полета. Пусть слава нас ищет потом"...

- Экипаж, взлетаем! - раздался голос командира в шлемофонах. Стремительно промчавшись по бетонке, машина легко оторвалась от земли.

Противолодочникам предстояло отработать технику пилотирования в зоне и сбросить контейнеры-имитаторы.

- Командир, курс... расчетное время... - доложил штурман воздушного корабля подполковник Михаил Кузьмин.

Самолет лег на заданный курс.

- Командир, входим в зону, - снова звучит голос штурмана.

- Приготовиться к сбросу контейнера...

Упражнение выполнено, "груз" доставлен по назначению. Самолет, очертив еще один круг, заходит на посадку... А на земле, как и было обещано, от фотографирования уже никто не отказывается.

На снимке: командир корабля Ту-142 капитан Александр КЛИМОВ (слева) и командир отряда - инструктор майор Владимир МОЛЧАНОВ.