Факты, подтверждающие эффективность методик обучения экстремальному вождению, были налицо. Согласитесь, что для спецназовца крайне важно уверенно управлять техникой в любых условиях (будь то гололед или ограниченная видимость) и ситуациях - разгона, торможения, экстренного маневра или, скажем, предотвращения наезда. В связи с этим разведуправление главкомата Внутренних войск, командование Отдельной дивизии оперативного назначения и отряда специального назначения проявили вполне понятный интерес к новшеству и предложили Центру высшего водительского мастерства продолжить подготовку спецназовцев. Благодаря поддержке заведующего кафедрой теории и методики прикладных и экстремальных видов спорта РГУФК заслуженного тренера России профессора Александра Блеера для подготовки водителей в «Витязь» был безвозмездно передан класс специальной подготовки со всем его оборудованием. Для обучения спецназовцев выделили специалистов и разработали методику.
     Уже с начала февраля «витязи» получают навыки управления боевой техникой в экстремальных и критических ситуациях, что называется, не выходя за пределы части.
     В настоящее время далеко не все программы и методики обучения водительского состава войск соответствуют реалиям времени, особенностям выполнения служебно-боевых задач. Об этом в один голос говорят те, кто принимал участие в контртеррористической операции на Северном Кавказе.
     Действительно, сегодня практически все учебные центры как Внутренних войск, так и других силовых структур не в состоянии обеспечивать высокую индивидуальную выучку водителей. Хромает маршевая подготовка. Техника руления, торможения, маневрирования, прохождения поворотов и объезда препятствий сведена к минимуму навыков. Заметны пробелы и в психологической подготовке военных водителей. Неудивительно, что в интенсивных транспортных потоках, групповом и индивидуальном маневре под огнем противника водители часто теряются, действуют по наитию. А между тем у нас в стране накоплен огромный позитивный опыт по внедрению новых методик, уникальных педагогических технологий в процесс обучения современного водителя. Их применение позволяет буквально за несколько дней обучить тому, на что раньше уходили месяцы, а то и годы.
     Программа подготовки водителей состоит из трех разделов: занятия по теории управления боевым автомобилем в экстремальных условиях, отработка на тренажерах экстренных действий управления и практический курс эффективных приемов вождения и безопасности. Уникальный опыт обучения не имеет аналогов в мировой практике и позволяет в рамках 50 часов подготовить высокопрофессионального специалиста. В ходе занятий «витязи» проводят также боевое слаживание групп и осуществляют взаимодействие в условиях, приближенных к боевым.
     Кстати, на базе кафедры налажена учебная, методическая, научно-исследовательская работа не только в области автомотоспорта, но и по прикладным видам единоборств, альпинизма, парашютного и подводного спорта. Вполне логично предположить, что совместная работа и на этих направлениях будет продуктивной.