НОВОСТИ на REDSTARe

Новое лицо кремлевской администрации

    Владимир Путин подписал Указ «Об Администрации Президента Российской Федерации». Его текст распространила пресс-служба главы государства. В кремлевской администрации теперь 17 управлений и аппарат советников главы государства (напомним, что до реорганизации в администрации насчитывалось 20 структурных подразделений, имевших статус управлений). В указе, в частности, говорится, что сделано это «в целях оптимизации структуры Администрации Президента Российской Федерации, повышения эффективности ее деятельности, сокращения расходов».
    Согласно приложению к указу самостоятельными подразделениями администрации президента являются: Аппарат Совета Безопасности РФ (на правах управления); Аппараты полномочных представителей Президента РФ в федеральных округах (на правах управления); Аппарат советников Президента РФ; Государственно-правовое управление Президента РФ; Канцелярия Президента РФ (на правах управления); Контрольное управление Президента РФ; Референтура Президента РФ (на правах управления); Секретариат руководителя Администрации Президента РФ (на правах управления); Управление Президента РФ по внешней политике; Управление Президента РФ по внутренней политике; Управление Президента РФ по кадровым вопросам и государственным наградам; Управление Президента РФ по вопросам государственной службы; Управление Президента РФ по обеспечению конституционных прав граждан; Управление информационного и документационного обеспечения Президента РФ; Управление Президента РФ по работе с обращениями граждан; Управление пресс-службы и информации Президента РФ; Протокольно-организационное управление Президента РФ; Экспертное управление Президента РФ.
    Осуществить реорганизацию поручено руководителю Администрации Президента РФ. На эту должность назначен Дмитрий Медведев. Ему предстоит в недельный срок представить положение об Администрации Президента РФ, утвердить структуру, штатное расписание самостоятельных подразделений.
    Президент России Владимир Путин также произвел ряд назначений в своей администрации. Владислав Сурков назначен заместителем руководителя администрации – помощником президента. Игорь Сечин – заместителем руководителя администрации – помощником президента. Александр Абрамов – помощником президента. Лариса Брычёва – помощником президента, начальником Государственно-правового управления.
    Помощниками президента назначены Джахан Поллыева, Сергей Приходько, Игорь Шувалов и Виктор Иванов. Пресс-секретарем президента назначен Алексей Громов, руководителем протокола президента – Игорь Щеголев.
    Сохранили свои посты все семь полпредов главы государства в федеральных округах. В Центральном федеральном округе полномочным представителем Президента РФ назначен Георгий Полтавченко, в Приволжском федеральном округе – Сергей Кириенко, в Южном федеральном округе – Владимир Яковлев, в Уральском федеральном округе – Петр Латышев, в Сибирском федеральном округе – Леонид Драчевский, в Северо-Западном федеральном округе – Илья Клебанов, в Дальневосточном федеральном округе – Константин Пуликовский.
|| Наиль ГАФУТУЛИН, «Красная звезда».

Ждите спецвыпуск!

    О совещании, посвященном проблемам обеспечения военнослужащих жильем, которое состоялось в Министерстве обороны 21 марта, «Красная звезда» информировала читателей. Детально сообщалось о выступлениях на этом совещании президента страны, министра обороны. Прошедшие дни еще раз показали, сколь остра, актуальна, животрепещуща эта тема. Читатели газеты просят более обстоятельно и всесторонне рассказать о сути разговора на самом высоком уровне, решениях, которые вселяют оптимизм.
    Это будет сделано. Мы готовим специальный выпуск на среду, 31 марта, который, надеемся, поможет найти ответы на любые вопросы. Ответы развернутые, подробные, подкрепленные иллюстративным материалом. Не сомневаемся, что у этого номера будет самая широкая читательская аудитория.
    Итак, среда, последний день марта. Ждите!
    Лето ближе на час
    В ночь с субботы на воскресенье в 02.00 в России будет осуществлен переход на «летнее» время. В этот момент часовую стрелку необходимо перевести на 1 час вперед.
    В России «летнее» время регулярно вводится с 1981 года. Его применяют свыше 100 стран мира. Европейские государства переходят на «летнее» время с 1916 года. Считается, что разница между «обычным» и «новым» временем практически безвредна. Исследования в этой области, по данным Госстандарта России, подтверждают, что негативное влияние «летнего» времени отсутствует.
|| Соб. инф.

На этот раз Ступино...

    Военному читателю, пожалуй, не надо представлять ведущие предприятия отечественного авиапрома НПО «Сатурн», ММПП «Салют» и Уфимское МПО, производящие современные авиационные двигатели для российских ВВС. А вот их смежник – Ступинская металлургическая компания (СМК) – до последнего времени оставалась в тени. На днях это предприятие «прославили» на всю страну телерепортажи с места события, когда обвешанные автоматами люди в милицейской форме способствовали захвату правления СМК.
    Первый заместитель генерального директора металлургической компании Артур Давыдов сообщил, что сотрудники местного ОВД вначале задержали частных вахтеров, охранявших завод, а затем пропустили на территорию несколько десятков посторонних лиц, которые «перехватили управление предприятием». Председатель совета директоров СМК Александр Шорор высказался более конкретно: по его словам, за происшедшим стоит югославский бизнесмен Саво Куюнджич, контролирующий с компаньонами 39 процентов акций СМК. А депутат Госдумы Владимир Смоленский, член думского Комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям, охарактеризовал данную ситуацию как «правовой беспредел».
    Конфликт в подмосковном Ступино – не первый и, увы, не последний в череде рыночных разборок старых и новых собственников. Его можно было бы назвать обыденным, если бы не одно «но». Ступинская металлургическая компания – единственный отечественный производитель специальных сплавов, необходимых для строительства сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков, в том числе проектируемого пятого поколения. СМК – уникальный поставщик литейных сплавов и дисков для двигателестроительных предприятий. До последнего времени СМК ни разу не допускала задолженности по поставке востребованной ВВС продукции. Конфликт может перечеркнуть эту добрую традицию.
    Названные выше НПО «Сатурн», ММПП «Салют», Уфимское моторостроительное производственное объединение поставляют авиадвигатели для военных самолетов, экспортируемых в Индию, Китай, Малайзию. Значит, любой сбой в работе Ступинского металлургического предприятия может привести и к срыву государственных обязательств. Тем самым будет нанесен ущерб международному престижу России. В разрешение ситуации обязаны вмешаться высшие инстанции. Тот же депутат Владимир Смоленский направил соответствующие депутатские запросы в МВД, Генпрокуратуру, которые просто обязаны адекватно на них отреагировать.
    Есть еще один немаловажный нюанс: металлургическая компания не просто флагман отечественной авиационной промышленности, но и градообразующее предприятие. Сбой в его работе приведет к невыплатам зарплаты многочисленному трудовому коллективу, обеднению городского бюджета. А так и до социального взрыва недалеко. И не только. По словам В. Смоленского, неправильная эксплуатация специфичных цехов СМК может привести к экологической катастрофе.
    В заключение хочется сказать вот о чем. Споры и конфликты в коммерческой сфере были, есть и будут – столь уж специфична эта область. Только решаться они должны в правовом поле, без силовых методов. И тем более не в ущерб оборонной мощи государства.
|| Анатолий АНТИПОВ, «Красная звезда».

СУ-27СМ ДЕРЖИТ ВОЙСКОВОЙ ЭКЗАМЕН

    Летчики Центра боевого применения и переучивания летного состава (ЦБП и ПЛС) успешно осваивают модернизированные истребители Су-27СМ. «Сейчас мы проводим как минимум две летные смены в неделю, и в каждой из них принимают участие по два-три самолета Су-27СМ из пяти, которые были модернизированы на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО)», - сообщил Интерфаксу-АВН в понедельник начальник ЦБП и ПЛС генерал-майор Александр Харчевский. По его словам, модернизированные истребители с учетом перегона из Комсомольска-на-Амуре в Липецк налетали уже по 14-15 часов. В ходе войсковой эксплуатации они полностью подтверждают заявленные боевые и тактико-технические характеристики.
    «Наша задача - в июне 2004 года по результатам войсковых испытаний Су-27СМ подготовить временное пособие по эксплуатации этих истребителей в строевых частях», - отметил генерал-майор А. Харчевский. До конца 2004 года будет подготовлено постоянное пособие по эксплуатации и боевому применению модернизированных Су-27СМ. «К концу этого года мы с учетом замечаний должны подготовить постоянное пособие, то есть методически полностью обеспечить строевые авиачасти, в которые будут поступать на вооружение эти истребители», - сказал он.
    По оценке главкома ВВС генерала армии Владимира Михайлова, модернизированный Су-27СМ максимально приближен к самолету пятого поколения. Он обладает высокими пилотажными характеристиками и возможностями обнаружения и поражения целей. В течение года модернизированными истребителями Су-27СМ планируется перевооружить один из полков ВВС.
    Разработанную ОКБ «Сухого» программу модернизации многофункциональных истребителей Су-27 реализует Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение. Модернизации подлежит весь парк истребителей Су-27 ВВС России. Эта работа идет в рамках гособоронзаказа, а также с использованием внебюджетных средств, которые зарабатывает и привлекает от экспортных контрактов Авиационной холдинговой компании «Сухой».

ЗНАКОМЬТЕСЬ, ТУ-44

Запущена в производство первая опытная партия из четырех многоцелевых двухмоторных самолетов Ту-44, разработанных специальным конструкторским бюро «Атик». Машина создана на основе новейших композиционных технологий и материалов и может использоваться для выполнения как пассажирских, так и грузовых перевозок. Самолет способен обеспечить широкий спектр авиационных работ. Интерес к новой разработке проявляют и силовые структуры, в том числе Министерство обороны РФ. Для них создаются варианты Ту-44 специального назначения с соответствующим бортовым оборудованием, которые рассчитаны на перевозку до шести пассажиров. Максимальная взлетная масса нового самолета - 2.100 кг, масса коммерческой нагрузки - 600 кг, скорость - 360 км/ч, высота полета - 6.000 м, дальность полета - 1.200 км.

С-75 ЕЩЕ ПОСЛУЖИТ

В ближайшее время должны начаться государственные испытания новой ракеты-мишени РМ-75 разработки НПО «Молния», которые будут завершены в третьем квартале 2004 года. Ее создатели планируют в этом же году провести опытно-конструкторские работы по высотному варианту новинки. В основу РМ-75 легли управляемые ракеты снятого с вооружения зенитного ракетного комплекса С-75. Новая мишень предназначена для использования в ходе учебно-боевых стрельб. Ее предварительные летные испытания на базе комплекса С-75 были проведены во второй половине 2003 года в режиме высоты полета от 60 до 500 м при дальности до 40 км.

ВТОРАЯ МОЛОДОСТЬ «РУСЛАНА»

Первые три из пяти военно-транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» авиакомпании «Атлант-Союз» поступили на Ульяновский авиазавод для ремонта и модернизации, проводящихся без привлечения федеральных финансовых средств. Один из них будет сертифицирован в гражданский вариант Ан-124-100. «Русланы» останутся в мобилизационном резерве и по первому требованию Министерства обороны будут возвращены авиакомпанией в строевые части ВВС. Эксплуатацию самолетов планируется проводить совместными экипажами ВВС и авиакомпании, при этом военные летчики получат гарантированный налет для поддержания летного мастерства.

АЭРОБУСЫ ОТ ВАСО

    ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) приступило к строительству пяти дальнемагистральных аэробусов Ил-96-300. Решение о начале сборки самолетов было принято, чтобы не останавливать производственный цикл. Интерес к воронежским лайнерам проявляют ряд российских авиакомпаний, причем потребность в Ил-96-300 такова, что на предприятии не исключают возможности запуска в производство дополнительной партии этих машин во втором полугодии 2004 года.
    В настоящее время в цехах ВАСО ведется строительство шести Ил-96-300 для ОАО «Аэрофлот» и двух грузовых Ил-96-400 для авиакомпании «Атлант-Союз». Первые самолеты будут переданы «Аэрофлоту» в середине 2005 года.
    Воронежские авиастроители также завершили поставку комплектующих на АНТК имени Антонова для первого летного экземпляра регионального реактивного пассажирского самолета Ан-148. Сегодня в Киеве ведутся интенсивные работы по окончательной сборке первого летного экземпляра. В прошлом месяце на самолет установили основные стойки шасси, идет монтаж агрегатов всех систем самолета, в том числе системы кондиционирования воздуха, гидравлической, топливной и др.
    Ан-148 предназначен для перевозки до 80 пассажиров и грузов с возможностью эксплуатации как с взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием, так и на подготовленных грунтовых аэродромах с дальностью полета от 2.200 до 5.100 км.

ПРЕДЛАГАЕТ «АВИАСТАР»

ЗАО «Авиастар-СП» завершило строительство первого среднемагистрального пассажирского лайнера Ту-204-300. Новый самолет - укороченная версия базовой модели Ту-204. Недавно машина была передана на летно-испытательный комплекс. По завершении наземных и летных испытаний лайнер поступит для эксплуатации в красноярскую авиакомпанию «Красэйр».
|| По материалам Интерфакс-АВН.

ЖИЗНЬ, СЛОВНО «МИГ»

    Исполнилось 85 лет дважды Герою Социалистического Труда, академику, знаменитому авиаконструктору Ростиславу Аполлосовичу Белякову. Он сделал так много для развития отечественной боевой авиации, что подобно Микояну и Гуревичу (МиГ) вполне заслужил право дать и свое имя созданной в ОКБ «МиГ» авиатехнике.
    Ростислав Аполлосович родился в Муроме Владимирской области. В 1941 году после окончания МАИ начал трудовую биографию в ОКБ «МиГ». Конструкторское бюро стало его судьбой. За 30 лет Р.А. Беляков прошел все ступеньки служебной лестницы. Когда не стало основателя КБ Артема Ивановича Микояна, вопрос с преемником был решен сам собой. Им стал Ростислав Аполлосович, который до этого в течение девяти лет был правой рукой Микояна, его первым заместителем.
    Между МиГ-3, первым нашим высотным истребителем, и новейшим МФИ, было более 200 проектов и 120 летных образцов - таков конструкторский путь Р.А. Белякова. Любимое детище конструктора - знаменитый на весь мир истребитель МиГ-29.
    Одним из основных принципов, заложенных Р.А. Беляковым в работу КБ, стала тщательнейшая технологическая обработка самолета. Он вкладывал в каждую машину душу, своим трудом, идеями буквально оживлял металл. Ростислав Аполлосович считал, что в истребителе все должно быть сбалансировано – маневренность, скорость, дальность, ударная мощь. И такого баланса добивался в серийной технике.
    Миговцы, работавшие с конструктором, отмечают уникальную память и поразительную работоспособность Белякова. Он приходил на работу ранним утром и уходил затемно. Не был жестким, авторитарным руководителем, но хотел, чтобы его команда относилась к своему делу так же фанатично, как и он сам. Наверное, поэтому заложенный им в МиГ-29 в далекие советские времена мощный научно-технический задел позволяет этой машине и сегодня на равных конкурировать с зарубежной авиатехникой.
|| Андрей ГАРАВСКИЙ.

CD-новости

    Die Zorros «History Of Rock Vol. 7»
    VooDoo Rhythm Records
    И оформление диска, и звучание композиций, казалось бы, не вызывают сомнений, что перед тобой группа самого начала 60-х. Однако достаточно взглянуть на названия песен, как становится ясно, что ты не прав. «Лестница в небо», «Последний отсчет», «Массачусетс» - ведь эти композиции Led Zeppelin, Europe и The Bee Gees появились гораздо позже. Но в том-то и прелесть этой пластинки - музыканты сумели сделать такие каверы известных всем композиций, что звучат они в манере ранних The Shadows и The Ventures.

    Anjali «The World Of Lady A»
    WILLA Records Ltd
    Если б «Матрицу» снимали в Голливуде, то эта музыка подошла бы лучше любой другой. Представьте себе сиквелл американского фильма, снятый в манере индийского кино. Сексуально окрашенный вокал восточной певицы Анджали Бхатии из группы Voodoo Queens удивительно гармонично сочетается с продвинутой западной музыкой, в которой есть место всему - от сильно замедленного трип-хопа до серфа.
|| Компакт-диски предоставлены концерном «Группа СОЮЗ».

БЕЗ КАМУФЛЯЖА

    Вода все же была
    Специалисты NASA заявили, что марсоход Opportunity нашел свидетельство того, что камни в районе посадки аппарата когда-то находились в воде и, более того, сформировались на дне соленого водоема со слабым течением. То есть, возможно, Земля – не единственная планета в Солнечной системе, где в далеком прошлом появились моря. По словам специалистов, волнистые узоры на камнях в районе Меридиане-Планум указывают на то, что, возможно, раньше эта территория была соленой отмелью или морским побережьем. Причем иногда она покрывалась водой, а иногда была сухой. На Земле похожие узоры образуются на камнях в прибрежных водах океана или на отмелях. То есть марсоход Opportunity оказался в подобной прибрежной зоне бывшего марсианского моря. Ученые отметили, что из песчинок осадочных пород на поверхности камней сформировались пятисантиметровые «волны». Предположительно частички передвигались в воде со скоростью от 10 до 50 см/с.
    Некоторые из этих узоров во внутренних слоях камня лежат под углом к внешним слоям. На основании этого специалисты NASA сделали вывод, что «волны» были сформированы в воде, а не под влиянием ветра. «Рельефы, образующиеся на скалах от ветра, выглядят иначе, чем водные», – уверены руководители экспедиции. На некоторых образцах, изученных марсоходом, «волны» действительно могли образоваться под влиянием ветра, но другие являются надежным доказательством влияния воды. Пока невозможно выяснить, как долго вода покрывала поверхность планеты в этом месте и насколько давно это было. Однако специалисты NASA планируют направить Opportunity через равнину к нагромождению камней в стене кратера, что может дать более конкретные результаты.
    На пресс-конференции в штабе NASA также подчеркивалось, что последние открытия имеют «огромное значение для дальнейших исследований» Марса. В 2005 году к планете отправится орбитальный аппарат, который исследует поверхность Марса в поисках новых мест для посадки марсоходов. Пока же инженеры NASA планируют продлить пребывание Opportunity и Spirit на планете как можно дольше.
    Обнаружен первый доллар
    В Соединенных Штатах, похоже, обнаружена первая монета, которая была отчеканена монетным двором США, - серебряный доллар 1794 года выпуска. К такому выводу пришли эксперты Американской нумизматической ассоциации, базирующейся в Колорадо-Спрингс (штат Колорадо). Впрочем, абсолютной уверенности в том, что именно этот доллар был «самым-самым», у них нет. По словам специалистов, установить это со 100-процентной гарантией нельзя. От чеканки 1794 года до нашего времени «добрались» порядка 130 серебряных долларов. При этом только один настолько четок в деталях, что можно говорить: он, несомненно, из первой отчеканенной партии. «Пока мне кто-нибудь не покажет монету, которая бы лучше сохранилась, я буду считать именно этот доллар первым», - отметил один из оценщиков монет Джон Данрутнер.
    Нынешний обладатель раритета - владелец специализирующейся на продаже монет компании «Рэр койн холсэйлерс» Стивен Контурзи. В прошлом году он приобрел доллар у продавца, имя которого не сообщается, «за несколько миллионов». Известно, что монета, на одной стороне которой выбита так называемая «Леди Свобода», а на другой - орел, застрахована на 10 млн. долларов. Партия из 1.758 серебряных долларов была отчеканена Монетным двором 15 октября 1794 года. В это время в Соединенных Штатах свободно обращались валюты нескольких иностранных государств, и страна, вводя собственную валюту, рассчитывала на то, что со временем она займет достойное место среди денежных знаков других стран мира.
    Понизим давление градусом?
    Умеренное потребление алкоголя ведет к снижению уровня смертности среди мужчин, страдающих повышенным давлением. К такому выводу пришла группа исследователей, работающих в нескольких госпиталях американского города Бостон. Согласно исследованию, среди мужчин с повышенным давлением, ежедневно употребляющих небольшую дозу алкоголя (авторы не делают разницы между пивом, вином или крепкими спиртными напитками), риск смерти от сердечно-сосудистых заболеваний, включая инфаркт, на 44 процента ниже, чем у тех, кто страдает давлением, но совсем не пьет или пьет изредка. Авторы основывают свои выводы на изучении в течение пяти лет медицинских показаний 14.125 мужчин, которые жаловались на повышенное давление. В течение этого времени от различных сердечно-сосудистых заболеваний из них умерли 579 человек. Исследователи обнаружили, что риск смерти оказался значительно ниже у тех мужчин, кто пил умеренно, но каждый день, при давлении 140 на 90, а также у группы, страдающей более высоким давлением и принимающей медикаменты для его снижения, не отказываясь от спиртного. По мнению авторов, аналогичная картина может наблюдаться и у женщин. Несмотря на подобные выводы, исследователи призывают людей с повышенным давлением осторожно относиться к потреблению спиртного, отмечая, что результаты их работы еще не подтверждены новыми широкомасштабными исследованиями.
    «Расхитительница гробниц» с факелом Олимпиады

Звезда фильма «Лара Крофт - расхитительница гробниц» Анджелина Джоли (на снимке) готова оставить актерское поприще, чтобы стать пилотом гуманитарной миссии. 28-летняя актриса уже начала обучение для получения лицензии пилота. Она планирует, что сможет переправлять сотрудников гуманитарных миссий и доставлять продовольствие нуждающимся во всем мире. Джоли отмерила себе пятилетний срок, чтобы окончательно завязать с актерской карьерой. Как известно, актриса давно занимается благотворительными программами, она также является послом доброй воли ООН по проблемам беженцев. Теперь актриса мечтает о том, чтобы лично помогать доставлять пищу и специалистов тем, кто в этом нуждается. Другая причина, по которой Джоли учится летать, - увлеченность ее приемного сына Мэддокса самолетами.
Кроме того, обладательница «Оскара» американская актриса Анджелина Джоли поменяет свой кожаный наряд Лары Крофт на спортивный костюм летом этого года. Звезда согласилась участвовать в эстафете проноса олимпийского огня на Играх в Афинах. В письме организаторам Олимпийских игр Джоли сообщила о своем согласии участвовать в финальной эстафете в Афинах накануне торжественной церемонии зажжения огня на Олимпиаде 13 августа. Джоли заявила, что почтет за честь бежать с олимпийским огнем. Этим она даст надежду на помощь беженцам и окажет активную поддержку спорту и миру во всем мире. Предпочтительное время, когда актриса согласилась бежать, было от 18 до 19 часов вечера. Джоли первой из известных людей приняла приглашение пробежать с факелом.

Все болезни от жары

Ученые и медики не исключают, что потепление климата может угрожать здоровью населения России уже в предстоящее лето. «Мы ожидаем, что изменение климата и ожидаемое по прогнозу синоптиков засушливое лето может обострить ситуацию с инфекционными и паразитарными заболеваниями в России», - заявил главный инфекционист Министерства здравоохранения и социального развития России Виктор Малеев. По его словам, жара создает благоприятные условия для возникновения таких болезней, как холера, малярия, брюшной тиф, Крымская геммарогическая лихорадка, лихорадка Западного Нила и других болезней. «Но более всего в условиях жары может быть случаев инсультов и инфарктов», - отметил главный инфекционист министерства. В прошлом году во Франции от жары погибли 15 тысяч человек, которые не получили своевременную медицинскую помощь, напомнил он.

Чиновники с ароматом лаванды

В Японии появились мужские костюмы, которые начинают благоухать лавандой, когда их надеваешь. Деловой костюм классического покроя сшит с учетом последних достижений нанотехнологий (создание микроскопических объектов). Стойкость аромата обеспечивается тем, что в волокна ткани вплетено множество мельчайших капсул диаметром от одной до 10-тысячной миллиметра с эфирным маслом душистого цветка. Наиболее сильный аромат наряд начинает источать во время ходьбы, когда капсулы подвергаются наибольшему трению. Создатели уверяют, что уникальная технология сохраняет благоухание даже после трех химчисток.
Костюму из 100-процентной шерсти дано название «успокаивающая альфа-волна», которое отражает приписываемое лаванде свойство снимать нервное напряжение. Альфа-волна - это разновидность электрических колебаний человеческого мозга в состоянии покоя. В широкой продаже ароматные пиджаки и брюки появятся уже на этой неделе по цене почти 70 тыс. иен (порядка 640 долларов).
|| По сообщениям информационных агентств.

Пьедестал – за россиянами

Россиянин Дмитрий Буланкин, выиграв в Берлине 4-й, заключительный финал личного чемпионата мира, в общем зачете занял итоговое первое место. 25-летний гонщик из спортклуба РОСТО имени Габдрахмана Кадырова (г. Уфа), как уже сообщалось, в первом финале на льду Красногорска возглавил турнирную таблицу, но по итогам второго финала в Уфе его обошел другой россиянин – чемпион мира-2003 Виталий Хомицевич (Каменск-Уральский). После третьего финала, проходившего в голландском Ассене, Буланкин сократил свое отставание от лидера до пяти очков. Уверенная победа Дмитрия в Берлине (45 очков) обеспечила ему титул чемпиона мира 2004 года.
Второе место занял Виталий Хомицевич, а «бронза» досталась российскому гонщику Николаю Красникову из Уфы. Следом расположились также россияне – Иван Иванов и Владимир Лумпов. Из иностранных гонщиков лучшего результата добился занявший шестое место финн Антти Аакко.
|| Андрей КУРНЯЕВ.

В небе над Калифорнией

    На международных соревнованиях по авиамодельному спорту в Изаксоне (Калифорния, США), которые были этапом розыгрыша Кубка мира, высокое мастерство продемонстрировали спортсмены РОСТО из Казани Андрей Бурдов и Радик Хузиев. Их успех тем более престижен, что у соревнований в Изаксоне традиционно высокий рейтинг. И в этот раз в Калифорнии собрались лучшие авиамоделисты планеты, обладающие большим опытом подобных стартов. Борьбу за кубок вели спортсмены из десяти стран - США, Канады, Голландии, Германии, России, Финляндии, Великобритании, Украины, Аргентины и Израиля. Россию представляли шесть человек: двое из Казани, трое из Москвы и один из Ярославля.
    - В день состязаний поднялся ветер, что не позволило провести все предусмотренные регламентом семь туров, - сообщила Асия Поварова, президент Авиамодельной федерации Республики Татарстан. - Поэтому зачет проводился по пяти стартам. Из-за резких порывов ветра самым сложным был последний. В финал вышли семь участников, в их числе и Андрей Бурдов, который в итоге занял третье место в классе резино-моторных моделей F-1В, пропустив вперед только Юрия Блажевича из Украины и Пима Ройтера из Голландии. В классе резино-моторных моделей Р-30 Бурдов обошел всех соперников. Радик Хузиев в классе резино-моторных F-1G показал четвертый результат. В этом классе стартовали 33 модели, а в финал вышли 22, что свидетельствовало о высоком профессионализме участников.
    Москвич Михаил Качкарев занял второе место в планерных моделях.
|| Александр БУГАЙ.


27 Марта 2004 года	Новости	Суббота