Новости
Июль
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Магистраль в завтрашний день
Тридцать лет тому назад было принято решение о начале строительства Байкало-Амурской магистрали. Оно было обусловлено не только экономическими, но и оборонными интересами государства. Сегодня с сожалением можно констатировать, что великая идея, владевшая умами поколения 70 - 80-х годов, - построить «северный Транссиб», дать стране второй выход к Тихому океану после ее реализации еще не дает той отдачи, на которую рассчитывали. Но это нисколько не умаляет славы участников великой стройки двадцатого века, их заслуг перед Отечеством, возможности, потенциал дороги, проложенной к нетронутым кладовым Сибири и сократившей путь к океану на 500 км, а в Якутию - на 600, нам еще предстоит освоить. Юрий СПИРИДОНОВ.
GPS - ГЛОНАСС: КТО КОГО?
О том, что вопрос стоит столь категорично, вам скажет любой военный специалист, который хоть однажды пользовался системой GPS. Вертолетчики, например, помнят, как при выполнении боевых заданий над Терским хребтом приемники «вдруг» переставали ловить сигналы американских спутников и выключались. А вот еще одно наблюдение: как только действия ОГВ (с), в том числе и армейской авиации, против боевиков становились активнее, тут же возрастала... погрешность, выдаваемая «джипиэс». «Ошибки» в определении координат порой доходили до 800 метров! Юрий АВДЕЕВ.
История Отечества Все о льготах и правах НАШ КРОКОДИЛ Письма в "Красную звезду" Спорт - инфо
