Курсом на Лиму

---

    Вдали от родных берегов встречают Новый год моряки российского парусника «Крузенштерн». Корабль, как уже сообщала «Красная звезда», совершает 14-месячное кругосветное плавание в честь 60-летия Победы в Великой Отечественной войне и 200-летия первого кругосветного плавания русских моряков под командованием Ивана Федоровича Крузенштерна.
    На борту барка проходят практику юнги молодежной Морской лиги, воспитанники клубов юных моряков, курсанты морских вузов, в том числе военно-морских училищ Санкт-Петербурга и Калининграда. В настоящее время корабль держит курс из чилийского порта Вальпараисо в перуанский город Лиму, куда должен прибыть 7 января. Затем парусник отправится к Галапагосским островам. Далее по маршруту следования - мексиканский порт Акапулько и американский Гонолулу. На 6 марта запланировано прибытие корабля во Владивосток.
    А недавно парусник успешно обошел знаменитый мыс Горн. «Серьезное волнение и ветер западных направлений силою до 27 метров в секунду не смогли помешать слаженной работе всего экипажа, в том числе молодых курсантов, впервые оказавшихся в штормовых условиях на борту парусника», - сообщил нашей газете заместитель руководителя информационно-пропагандистской группы оргкомитета кругосветного плавания Сергей Вьюгин.
    Перед «штурмом» мыса Горн «Крузенштерн» 4 дня стоял в аргентинском порту Ушуайа. Здесь экипаж тепло встречали местные власти, а также посол России в Аргентине Юрий Корчагин, военно-морской атташе России в Аргентине. Для команды и курсантов были проведены автобусные экскурсии по национальному парку, спортивные соревнования с моряками аргентинской военно-морской базы.
    Напомним о том, что барк «Крузенштерн» был построен в 1926 году в немецком Бремерхафене как грузовой парусник серии «П» для перевозок на линиях Европа - Южная Америка. После окончания Второй мировой войны корабль был передан СССР. В конце 1960-х годов он стал учебным судном. Парусник имеет водоизмещение при максимальной осадке 5.825 т, железный клепаный корпус длиной 114,5 метра и шириной 14 метров. Высота борта - 8,5 метра, осадка - 6,8 метра. Парусное вооружение состоит из 31 паруса общей площадью 3.900 квадратных метров. Скорость под парусами - 17 узлов, на машинном ходу - 10 узлов. Высота мачт от ватерлинии составляет 56 метров. Экипаж 56 человек. На борт может брать 164 курсанта.
    P.S. Накануне Нового года в нашу редакцию поступила телеграмма с борта парусника «Крузенштерн». Ее авторы – будущие офицеры Российского флота, курсанты военно-морских вузов – участники кругосветного плавания. Вот что они написали: «Нам выпала огромная честь представлять ВМФ в кругосветном плавании. Сегодня в канун этого светлого праздника, находясь в водах Тихого океана, за тысячи миль от родных берегов, мы хотим пожелать нашему Военно-морскому флоту, офицерам, мич манам, старшинам, матросам и курсантам, всем тем, кто посвятил свою жизнь защите морских рубежей России, в наступающем Новом году всего самого наилучшего, всех благ, успехов и побольше терпения и упорства в деле служения Отечеству. Семь футов под килем и с Новым годом! С уважением курсанты ВМИРЭ, СПБВМИ, ВМИИ
    А. Пепеляев, А. Вавилов, А. Касьянов, А. Фролов, Е. Иванов…»
 ||  Андрей ГАВРИЛЕНКО.



Елка в Средиземном

---

    В преддверии Нового года мы невольно итожим дела года минувшего, а он для черноморцев ознаменовался многими добрыми событиями.
    Благодарность от высшего руководства страны заслужили морские пехотинцы, участвуя в военном параде на Красной площади в день 60-летия Великой Победы. Отличились черноморцы и в международных учениях причерноморских государств «Блэксифор», которые проходили в два этапа – в марте – апреле, где черноморские спасатели на СБ «Шахтер» работали с «аварийной» подводной лодкой ВМС Турции и в августе – сентябре, когда побывали в портах Турции, Румынии, Болгарии. Триумфально выступили на Первом международном морском фестивале в турецком Мармарисе, где черноморские спортсмены оказались сильнейшими не только в шлюпочных гонках, но и в перетягивании каната. Отряд боевых кораблей под флагом адмирала Владимира Масорина, куда вошли СКР «Пытливый» и БДК «Азов», так же как и творческие коллективы, Музей ЧФ с передвижной выставкой оставили самое доброе впечатление у руководства Турции, военных моряков многих стран, участвовавших в фестивале.
    Как всегда черноморцы были на высоте во время празднования Дня Военно-морского флота, который отмечали 31 июля вместе с моряками ВМС Украины.
    Знаменательным событием в жизни черноморцев был поход флагмана ЧФ -- гвардейского РКР «Москва» под флагом командующего ЧФ адмирала Александра Татаринова в средиземноморье с заходом во французский Ментон, откуда прах морского министра Российской империи адмирала Ивана Григоровича был доставлен на Родину, в Россию.
    Серьезным испытанием для флота стал и осенний сбор-поход, завершившийся батальонным тактическим учением с высадкой морского десанта на необорудованное побережье. За действиями морских пехотинцев наблюдали не только командующий ЧФ адмирал Александр Татаринов, но и ветераны войны, морские пехотинцы, которые осенью этого года приняли участие в праздновании 300-летия морской пехоты.
    Достойно прошел средиземноморский поход и большого десантного корабля «Азов», который осенью 2005 года успешно выполнил задачи визита в порты Греции.
    По итогам минувшего учебного года черноморцы завоевали пять переходящих призов ВМФ, еще раз подтвердив свой высокий профессионализм и ратное мастерство.
    Буквально на днях вернулся из дальнего океанского похода экипаж большого морского танкера «Иван Бубнов», выполнив все поставленные задачи. А за несколько дней до этого в Средиземное море вышел экипаж плавмастерской ПМ-138.
    Можно сказать, «под елку», вернулся из средиземноморья экипаж судна связи ССВ «Приазовье» под командованием капитана 2 ранга Алексея Карелина. Экипаж не только на «отлично» выполнил задачи трехмесячного дальнего похода, но и был объявлен лучшим кораблем своего класса в ВМФ. Свидетельством тому стал переходящий приз ВМФ, который на митинге вручил командиру начальник штаба ЧФ вице-адмирал Виктор Мардусин. Кстати, Новый, 2006 год черноморцы будут встречать в том числе в южных широтах Средиземного моря. В частности, моряки плавмастерской ПМ-138, которой командует капитан 2 ранга Алексей Волков. Ему лично и многим его подчиненным не впервой встречать Новый год у берегов Сирии, где растут пальмы, эвкалипты и многие другие экзотические и вечнозеленые растения. Это, однако, не помешает встретить им Новый год с елкой и Дедом Морозом. В качестве елки наши моряки, как правило, используют кипарис или сирийскую ель. Ну а Дедом Морозом и Снегурочкой выступит кто-то из членов экипажа. Тем более что на борту «пээмки» есть и прекрасные морячки. Такой опыт в экипаже уже есть.
    На «пээмки» знали, что будут встречать Новый год в южных широтах и потому заранее побеспокоились о новогодних костюмах, елочных украшениях, гирляндах.
    В части вспомогательных судов, которой командует капитан 1 ранга Георгий Айриян, постоянно обзванивают семьи моряков «пээмки» и все важные семейные новости через управление воспитательной работы ЧФ сообщают на корабль. Добрые вести из дома как нельзя лучше греют душу моряка в дальнем походе, поднимают настроение.
    Прекрасным новогодним подарком для черноморцев и всех севастопольцев стал пущенный на днях в эксплуатацию оздоровительно-спортивный комплекс в Черноморском филиале МГУ имени М.В. Ломоносова. После его торжественного открытия с участием московской делегации, в которую вошли сенатор Олег Толкачев и главнокомандующий ВМФ, в недавнем прошлом командующий ЧФ адмирал Владимир Масорин, уже в декабре состоялась официальная, документальная сдача в эксплуатацию 50-метрового олимпийского бассейна (аналогичный имеется только в Киеве, если говорить об Украине) и двух спортивных залов с участием заместителя командующего ЧФ по строительству, инженерному обеспечению и расквартированию войск генерал-майора Вячеслава Кима и первого заместителя председателя Севастопольской городской госадминистрации Игоря Локтионова.
    Так что минувший год для черноморцев был весьма напряженным и удачным. Он завершается рабочим визитом на флот главнокомандующего ВМФ адмирала Владимира Масорина, который с группой адмиралов и офицеров Главного штаба ВМФ проверял готовность к предстоящему дальнему походу в средиземноморье ГРКР «Москва». Флагман ЧФ (им командует гвардии капитан
    1 ранга Александр Щербицкий) возглавит отряд кораблей, куда войдут БДК «Азов», танкер «Иман» и спасательный буксир СБ-36. Черноморцы посетят порты Италии, Турции, Сирии, примут участие в памятных церемониях, приуроченных к годовщине подвига русских моряков, спасавших жителей Мессины и Реджо-ди-Калабрия во время землетрясения, унесшего десятки тысяч человеческих жизней.
    Впереди у черноморцев трудная дорога, идущая к новым вершинам ратного мастерства. Нелегким будет подъем. Будут новые средиземноморские и океанские походы. Будут новые визиты в иностранные государства. Новые жилые дома и новые объекты, возведенные черноморскими строителями, появятся в Севастополе. Верится, что черноморцы смогут решить все поставленные задачи и в новом, 2006 году.
 ||  Владимир ПАСЯКИН, «Красная звезда».