«Странный» лейтенант
     Рапорт лейтенанта Анатолия Громыша – выпускника штурманского факультета элитного военно-морского института (он поступал в Высшее военно-морское Краснознаменное училище имени М.В. Фрунзе, а выпускался уже из Морского корпуса Петра Великого) о переводе его из Севастопольской ордена Нахимова І степени бригады ракетных катеров в полк морской пехоты вызвал явное недоумение у командира ракетного катера.
     Попасть служить в прославленную бригаду, воспитавшую 13 Героев Советского Союза, считается большой удачей, ибо это передовая бригада на флоте. Здесь прекрасное прохождение службы, зримые перспективы роста. Командиры этой бригады в своем большинстве уходят на адмиральские должности. И даже место дислокации лучшее: часть расположена недалеко от центра города – не то что бригада морской пехоты – «на выселках», в известной каждому севастопольцу «Казачке». Казалось бы, служи в бригаде на катерах да радуйся.
     В общем, после недолгой беседы командир стремительной «Молнии» отклонил рапорт «неразумного» лейтенанта. Каково же было его удивление, когда через некоторое время он вновь увидел рапорт командира штурманской БЧ с той же просьбой.
     - Лейтенант, у тебя с рассудком все в порядке? – не выдержал каптри. – Я же все популярно объяснил. Тебе что, приятнее грязь месить на полигонах, мерзнуть в палатках? Ты же штурман, «белая кость», это же путь в командиры корабля. У тебя диплом авторитетного вуза.
     В итоге и этот рапорт пошел в корзину после обстоятельной беседы.
     Претензий к службе «странного» лейтенанта у командира катера не было. Грамотный, дисциплинированный, старательный, он имел отменную профессиональную подготовку, подтверждавшую высокий средний балл аттестата 4,8. Почти краснодипломника-штурмана терять командиру никак не хотелось. Но когда появился третий рапорт и предупреждение, что, если и этому рапорту не дадут ход, лейтенант обратится к командиру дивизиона, комбригу, каптри понял, что штурман все-таки уйдет.
     Соблюдя субординацию и все формальности, Громыш обратился-таки к вышестоящему командованию, но и доводы старших, умудренных опытом офицеров не изменили его решения. Комдив, а затем и комбриг сдались.
     - Не офицер, а кремень, – сетовал комбриг после попыток убедить лейтенанта. Поняв всю тщетность уговоров, он дал ход рапорту с просьбой о переводе лейтенанта Громыша в морскую пехоту.
     «В своей тарелке»
     - Себя не обманешь, – говорит ныне уже капитан Анатолий Громыш. – Я прошел срочную службу в десантно-штурмовом батальоне бригады морской пехоты, которой в то время командовал полковник Александр Евгеньевич Смоляк. Позже он стал генералом, командовал морской пехотой Тихоокеанского флота. Командиром ДШБ в ту пору был Олег Юрьевич Росляков, впоследствии – командир полка морской пехоты ЧФ. Я же дослужился до сержанта, командира минометного расчета.
     Анатолий Громыш как морпех утвердился еще на срочной службе, а это удается не каждому. И когда лейтенант Громыш появился в родном ДШБ в качестве командира противотанкового взвода 1-й роты, сердце его учащенно забилось: «Свершилось!» Здесь, в ДШБ, все было до боли знакомо. Здесь он был «в своей тарелке».
     Еще в 1992 г. Анатолий Громыш стал чемпионом Украины по каратэ-кеокушинкай в весе до 75 кг. Боксом и восточными боевыми искусствами он занимался с 6-го класса. Своим телом владел в совершенстве. В рукопашном бою мог противостоять двум, а то и трем противникам. Не менее крепок был и духом, как и полагается мастеру-рукопашнику.
     На срочной службе Громыш 12 раз прыгнул с парашютом. Неоднократно участвовал в специальных учениях по захвату военных объектов, в том числе штаба той самой бригады катеров, куда попал после выпуска из ВМИ.
     Ему по душе был жесткий ритм суровой морпеховской жизни, когда действовать приходилось порой на пределе человеческих возможностей, когда ты в полной мере мог реализоваться как настоящий мужчина, воин. Огневая, тактическая, специальная, воздушно-десантная, физическая подготовка, многокилометровые кроссы, рукопашный бой, десантирование с кораблей, самолетов и вертолетов, стрельба лежа, с колена, стоя, в ночных условиях, когда трассеры вспарывают густую темень… Вот где Громыш отводил душу!
     Командирские ступени
     Надо ли говорить, с каким рвением лейтенант взялся за дело. Взводному с опытом срочной службы было намного проще, чем тем, кто не владел такой школой. Он досконально знал службу «черных беретов», прекрасно разбирался во всех тонкостях взаимоотношений в коллективе, знал, чем дышат матрос, сержант, контрактник, понимал их чаяния, заботы, знал, что ценят подчиненные в командире, реально представлял, как правильно выстроить отношения с младшими и старшими по званию.
     - Крик, брань – признак командирской слабости, – считает Громыш. – Уважайте подчиненных, проявляйте о них заботу не на словах, а на деле, увлекайте собственным примером, и вы получите отдачу.
     В общем-то известные истины. Однако не каждый командир им следует. Громыш же считает их выполнение непреложным правилом. В его взводе не было грубых нарушений воинской дисциплины, неуставные отношения пресекались в самом зародыше. Взвод вышел в число передовых.
     Менее года пробыл в должности взводного Громыш. В августе 2003 г. его назначили заместителем командира десантно-штурмовой роты по воздушно-десантной подготовке (ВДП), а с ноября прошлого года – заместителем командира разведывательно-десантной роты по ВДП.
     Это, можно сказать, самое «крутое» подразделение полка. Командир роты капитан Олег Тычинский, заместители командира по воспитательной работе и воздушно-десантной подготовке старший лейтенант Александр Бобров и капитан Анатолий Громыш работают в едином ключе, считая своей первейшей задачей поддержание высокой боеготовности и крепкой воинской дисциплины в роте. И это им удается.
     Корифей парашютного дела
     Одно из самых сложных испытаний для морского пехотинца – десантирование с воздуха. Здесь мелочей быть не может. Любой промах грозит обернуться большой бедой. И наоборот, хорошее знание и строгое выполнение инструкций, наставлений может выручить даже в экстремальной обстановке.
     В практике капитана Громыша был случай, когда спускавшегося на парашюте морпеха ветром понесло на виноградник. Приземлился он на… бетонный столб-опору (к таким крепятся шпалеры). Так вот, парашютист сконцентрировался, сгруппировался как положено, выполнив все требования инструкции, и в результате бетонный столбик от удара… сломался аж в двух местах, а морпех остался цел и невредим – ни переломов, ни вывихов, вспоминает Громыш. Ему даже не потребовалась врачебная помощь.
     Кажется, о парашютах и их использовании Анатолий знает все. Офицер совершил уже 125 парашютных прыжков и освоил не только общевойсковые, но и спортивные парашюты.
     Капитану Громышу приятно, что подчиненные рвутся в небо, жаждут парашютных прыжков. Это его заслуга.
     Небо требует дисциплины
     Капитан Громыш по планам ВДВ учит морпехов владеть третьей стихией — небом, самой романтичной и самой трудной из стихий, требующей от людей высочайшей дисциплины и исполнительности. И потому Анатолий ничуть не в меньшей, если не в большей степени, чем командир и его заместитель по воспитательной работе, заинтересован в поддержании среди морпехов строгого уставного порядка, неукоснительного выполнения приказов и наставлений. Громыш и сам подает пример строгого и в то же время тактичного, уважительного отношения к подчиненным.
     К примеру, служат в подразделении два старших прапорщика: Игорь Лукин и Владислав Симонов.
     - Они обучали меня, когда я был еще матросом, – вспоминает Громыш, – сейчас я старше их по должности и званию. Но не по возрасту. Посему у меня и в мыслях нет «тыкать» им. Только в неформальном общении называю их по отчеству – Евгеньевич, Валерьевич…
     И прапорщики ценят уважительное к себе отношение и не спекулируют им. Так же уважительно относится офицер и к старшине роты. Старший прапорщик Александр Донцу прошел «горячие точки», в том числе Грузию, Чечню, имеет боевые награды, огромный опыт работы с людьми, пользуется непререкаемым авторитетом как у матросов, сержантов, так и у офицеров. Надежной опорой в работе с личным составом капитан Громыш считает контрактников.
     Вообще-то процесс передачи опыта (жизненного или профессионального, не важно) уже добившимися успеха старшими не проявившим еще себя младшим – это всегда не только обучение, но и воспитание. Капитан Громыш учит морпехов управлять своими эмоциями и телом в воздухе, во время приземления, прививает волевые качества и любовь к небу. И что очень важно – любому из подчиненных и многим сослуживцам он, как профессионал, может «дать фору» или «утереть нос», но при этом никогда не унизит товарища, никогда не станет бравировать силой, мастерством. Потому что знает: пример вдохновляет тогда, когда исходит от чистого сердца.