В начале пути
     По словам одного из руководителей учения контр-адмирала Аллана Масси, заместителя начальника главного штаба ВМС Великобритании, организация «ФРУКУС» была создана в 1988 году в разгар «холодной войны» для, так сказать, «поощрения диалога между Россией, Великобританией и США». Поэтому изначально она называлась «РУКУС» (RU + UK + US). В 1993 году к сотрудничеству пригласили Францию, что создало своего рода союз самых мощных атлантических держав. И с того времени «ФРУКУС» продолжает деятельность четырех стран в деле «поддержания безопасности на море, проведения гуманитарных операций и операций по поддержанию мира».
     - Для обеспечения оптимальной деятельности организации, - подчеркнул на церемонии открытия «ФРУКУС-2006» контр-адмирал Масси, - нам важно определить, каким образом мы можем вносить свой вклад в поддержку и усиление международного сообщества, активизировать наши возможности для проведения совместных учений. Поэтому в течение предстоящей недели будем сосредотачивать внимание на нескольких уровнях сотрудничества.
     Первый уровень – тактический, когда корабли группировки «ФРУКУС» взаимодействуют в полном соответствии со сценарием, который разыграет штаб учения на берегу. Второй – стратегический: проведение дискуссий и принятие решений группой командования на уровне адмиралов, руководителей маневрами от четырех стран, которые станут ежедневно отдавать распоряжения командиру оперативного корабельного соединения, действующего в проливе Ла-Манш.
     Ордер вышел в море
     Исходя из легенды учения темой КШУ «ФРУКУС-2006» стали «Совместные действия кораблей в составе коалиции многонациональных ВМС в обеспечении выполнения резолюции Совета Безопасности ООН по предотвращению агрессии против независимого государства в ходе командно-штабного учения». Учебных целей ставилось две: отработать организацию связи и управления кораблями по стандартам НАТО при решении задач «ФРУКУС-2006» и совершенствовать практические навыки экипажей кораблей при совместном плавании.
     Начало учению положил координированный выход кораблей с лоцманами на борту из Портсмута. Первым отошел от причальной стенки британский фрегат УРО «Монмаут», затем - французский эсминец УРО «Де Грасс», за ним – российский БПК «Адмирал Левченко». Замыкал выдвижение ордера эсминец УРО «Барри» ВМС США.
     Ведущий «Монмаут» следовал по рекомендованному лоцманом пути из залива Спитхед и информировал ордер о курсе и скорости, а также информировал корабли об их изменении. Дистанция между кораблями была пять кабельтовых, скорость движения – шесть узлов. После выхода в Ла-Манш корабли последовательно выполнили поворот на новый курс и увеличили скорость хода до девяти узлов. У буя «Уорнер» лоцманы сошли с кораблей, которые взяли курс в восточную часть пролива: район проведения КШУ «ФРУКУС-2006».
     Кстати, еще в Портсмуте произошел так называемый перекрестный обмен личным составом. Поэтому на БПК «Адмирал Левченко» в море вышли шестеро американцев с эсминца УРО «Барри».
     - За время «ФРУКУС» на корабле побывали три группы иностранных моряков, - рассказывает заместитель командира «Адмирала Левченко» по воспитательной работе капитан 2 ранга Александр Руденко, которому непосредственно пришлось заниматься «гостями». – Их интересовало все: быт североморцев, распорядок дня, питание личного состава и многое другое. Иностранцы увидели ходовой пост, пост энергетики и живучести, наши вертолеты. Англичане и французы были откровенно шокированы радушным приемом на российском корабле. Говорили, что, мол, не ожидали подобного. А с американцами мы расставались, как старые и добрые друзья, абсолютно не акцентируя внимания, что служим в разных флотах и разговариваем на разных языках.
     Ближе к вечеру состоялось так называемое учение «Заслон». Для того чтобы сбить условного противника с толку в определении главной цели в ордере, корабли попеременно занимали разную позицию по пеленгу и дистанции (минимальная – десять кабельтовых) от центра ордера.
     В первую ночь прошло учение по боевым действиям против надводных кораблей условного противника. Корабль «оранжевых» (его роль исполнял эсминец УРО «Барри») с дистанции в двадцать миль скрытно шел на сближение с «синими» (остальные силы) для условной атаки последних. А задачей «синих» было вскрыть и оценить надводную обстановку, найти, перехватить и условно уничтожить силы «оранжевых». Вертолеты «синих» (с «Де Грасса» и «Адмирала Левченко») выполняли поиск корабля «оранжевых» по заданию руководителя данного учения, который находился на «Де Грассе». А «Монмаут» стал центром зоны безопасности, диаметр которой был три мили.
     Утром следующего дня для проведения учения по противовоздушной обороне ордера на стороне условного противника выступили натовские учебно-боевые самолеты «Хок», которые со стороны берега с дистанции 60 - 70 миль на скорости 500 километров в час начали сближаться с корабельной группировкой. Затем один из них с 40 миль разогнался до скорости 900 километров в час и, выйдя из группы, имитировал противокорабельную ракету. Позже «Хоки» уже с дистанции 20 миль изобразили атаку бомбардировщиков на ордер.
     - Самолеты на каждый корабль группировки «ФРУКУС» выполнили несколько налетов, - говорит командир радиотехнической боевой части «Адмирала Левченко» капитан 2 ранга Алексей Гришин. – Сложность в отражении атаки заключалась в том, что ордер находился вблизи берега, дававшего большие помехи на радиолокационные станции, которые затрудняли определение и классификацию воздушных целей. Было много и надводных целей: Ла-Манш, как известно, – зона интенсивного судоходства. Все это выдавало на индикаторы РЛС такую пеструю «картинку», что оставалось лишь за голову хвататься. Однако личный состав БЧ-7 отработал по ним хорошо.
     Следующим эпизодом «ФРУКУС» стала артиллерийская стрельба. Для выполнения этого учения корабли построились в строй кильватера с дистанцией между собой в пять кабельтовых. Первым шел британский «Монмаут», за ним – французский «Де Грасс», дальше – «Адмирал Левченко», а замыкал строй американский «Барри». «Монмаут» по команде руководителя поворотом вправо лег на обратный курс и сбросил за борт мишень (на поверхности – желтый шар) на удалении двух кабельтовых от кораблей. Затем занял позицию концевого корабля в кильватере за «Барри», чтобы стрельбу выполнить четвертым.
     Корабли в строю кильватера с дистанцией между собой пять кабельтовых по команде руководителя учения «Огонь по цели!» выполнили стрельбу из 40-, 30- и 20-миллиметровых артиллерийских установок, а также из пулеметов калибром 12,7 миллиметра. Не знаю, как на других кораблях, но задор, с каким орали североморцы, видя, как капитан-лейтенант Алексей Карпенко из АК-630 решетил надводную цель, а морские пехотинцы лейтенанта Михаила Гладышева «добивали» ее из крупнокалиберного пулемета «Утес», завел даже обычно инфантильных британцев, «гостивших» в тот момент на «Адмирале Левченко». Они, уподобясь нам, также подпрыгивали на сигнальном мостике и кричали: «Йес!», когда очередной огненный «жгут» вспарывал мишень. А потом еще просили подарить им на память «утесовские» гильзы. При этом, делая пахнущий пороховой гарью «презент» одному из англичан, командир ракетно-артиллерийской боевой части «Адмирала Левченко» сказал ему назидательно, воздев указательный палец к небу:
     - Запомните, моя фамилия – Корчагин!..
     После этого североморцы успешно досмотрели гражданское судно, «подозреваемое в контрабанде оружия»: морские пехотинцы под общим руководством командира досмотровой группы капитана 3 ранга Александра Берлева в нормативно отведенное время обнаружили на рыболовецком траулере «контрабандное» стрелковое оружие. Отработали борьбу за живучесть корабля. Выполнили одиночные и групповые вертолетные полеты. И сделали в Ла-Манше еще многое и многое другое.
     - По итогам учения сложно кого-то выделить персонально, - говорит командир БПК «Адмирал Левченко» капитан 1 ранга Анатолий Долгов. – Главное, каждый на своем месте сделал работу качественно, несмотря на то что была очень серьезная нагрузка. Например, штурманская боевая часть капитана 3 ранга Бориса Горохова и БЧ-7 капитана 2 ранга Алексея Гришина обеспечили навигационную безопасность плавания. Кроме этого, радиотехническая боевая часть обеспечила стопроцентное вскрытие всей обстановки, ее ведение. Личный состав БЧ-2 капитана 2 ранга Олега Корчагина как носитель особого духа милитаризма также сказал веское слово в ходе учения. Думаю, проводись стрельбы комплексом АК-100, артиллеристы вообще предстали бы перед иностранцами во всей своей «божественной» красе. А так даже на примере небольшого боевого упражнения по уничтожению надводной цели артиллерией малого калибра – АК-630 – было видно, что наше оружие получше-то будет. 30-миллиметровая артустановка резервным способом с визирной колонки, да еще в руках капитан-лейтенанта Алексея Карпенко продемонстрировала лучшие свои характеристики: кучную, точную стрельбу. Связисты капитан-лейтенанта Александра Зиновьева обеспечили надежный радиоэфир, что конечно же сказалось на качестве взаимодействия с другими кораблями группировки и управления экипажем. Механики капитана 2 ранга Александра Куташева – молодцы! Бесперебойная работа главных двигателей и электроэнергетики «Адмирала Левченко» - их заслуга. Авиагруппа подполковника Юрия Андреева в очередной раз наглядно и убедительно показала, на что способна наша российская корабельная вертолетная авиация. Офицеры-воспитатели во главе с заместителем командира корабля по воспитательной работе капитаном 2 ранга Александром Руденко оперативно проводили информирование экипажа, отмечали лучших, выпускали стенные фотогазеты и «Молнии». Служба снабжения, которой руководит капитан 3 ранга Михаил Коверко, вкусно кормила. Словом, в Ла-Манше с полной отдачей сил «воевал» весь экипаж БПК «Адмирал Левченко». И за это я благодарен каждому!
     Итоги и выводы
     По оценке глав делегаций четырех стран – участниц учений и командования оперативной группы нынешнее международное учение прошло успешно. Выполнены все запланированные мероприятия. А сформированное соединение кораблей быстро адаптировалось как к неблагоприятным гидрометеоусловиям, в частности к сильному туману, так и к активным действиям условного противника, роль которого выполняли британские корабли, авиация и быстроходные катера. Было также отмечено, что проведенный «ФРУКУС-2006» – это шаг вперед во взаимодействии четырех флотов на море.
     А первое место по итогам учения с вручением специального кубка завоевал экипаж большого противолодочного корабля «Адмирал Левченко». Североморцам также вручили приз за первенство в выполнении артиллерийской стрельбы по надводной цели. Эсминец УРО «Барри» ВМС США получил кубок за лучшее исполнение боевого упражнения по противовоздушной обороне, а эсминец УРО «Де Грасс» ВМС Франции – за тактическое маневрирование. Экипаж британского фрегата УРО «Монмаут» отметили как сторону, явившуюся организатором достаточно насыщенного четырехстороннего международного учения.
     - Говорить о том, что успех североморцев на «ФРУКУС-2006» оказался делом случая, конечно же нельзя, - считает командир БПК «Адмирал Левченко» капитан 1 ранга Анатолий Долгов, - потому что опыт прошлогоднего «ФРУКУС» тоже дал положительные результаты. И если сравнивать два «ФРУКУС», проходивших во Франции и ныне в Великобритании, то сейчас учение стало более сложным, насыщенным и интересным.
     Благодаря опыту прошлого года, по словам командира «Адмирала Левченко», офицеры корабля уже более свободно работали с документами НАТО, в частности, с морскими тактическими инструкциями. Единственная сложность, которая осталась, - это языковой барьер. По сценарию же нынешний «ФРУКУС» мало чем отличался от прошлогоднего. Основная его идея – действия многонациональной корабельной группировки во исполнение резолюции Совета Безопасности ООН. Сценарий, конечно, интересный. Его можно наращивать в ту либо иную сторону. Словом, есть большое поле для творчества.
     На снимках: командир БПК «Адмирал Левченко» капитан 1 ранга Анатолий ДОЛГОВ; БПК «Адмирал Левченко» в походе.Фото из архива автора.