Вертолет Ми-28Н разработан Московским вертолетным заводом имени Миля, входящим в состав ОПК «Оборонпром». «Ночной охотник» считается модификацией вертолета Ми-28А. Он впервые был поднят в воздух 14 ноября 1996 года. Его называют боевым комплексом нового поколения. Вертолет создавался в целях повышения возможностей армейской авиации, прежде всего ее выживаемости, мобильности и расширения спектра боевого применения. По оценкам специалистов, общая эффективность «Ночного охотника» превышает существующие образцы в несколько раз. При конструировании нового комплекса применены технические решения, не имеющие аналогов в мире. Благодаря этому машина обладает уникальными свойствами.
     От базовой машины Ми-28Н отличается в первую очередь принципиально новым интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного и приборного оборудования, обеспечивающего возможность ведения боевых действий в любое время суток, в сложных метеоусловиях. На вертолете создана единая вычислительная среда, состоящая из трех бортовых центральных вычислительных машин (бортовых компьютеров) и целого ряда периферийных систем. На шесть многорежимных ЖК-индикаторов с помощью системы отображения информации выводятся все текущие параметры полета.
     На новой машине реализованы средства повышения боевой эффективности и живучести. При создании Ми-28Н применялись новые материалы, устойчивые к средствам поражения. Экипаж вертолета защищен броней от бронебойных пуль калибра 12,7 мм. Живучесть машины конструкторы также обеспечили за счет бронирования наиболее важных агрегатов, элементов конструкции и разнесенного расположения двигателей.
     Вертолет обладает уникальными пилотажными характеристиками - в 1993 году на нем впервые в истории российского вертолетостроения выполнены фигуры высшего пилотажа «петля» и «бочка».
     Вооружение «Ночного охотника» состоит из подвижной пушечной установки с пушкой калибра 30 мм. На балочных держателях предусмотрена подвеска противотанковых управляемых ракет «Атака» и неуправляемого ракетного вооружения - С-8 и С-13.
     Ми-28Н определен основным базовым боевым вертолетом для российских Вооруженных Сил. Гособоронзаказом на ближайшие девять лет запланирована покупка у ОАО «Роствертол» 67 таких машин.
     Помимо оценки результатов ГСИ ударного вертолета Ми-28Н прошла проверка готовности «Роствертола» и предприятий смежников к серийным поставкам. По итогам заседания комиссии главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин сообщил, что акт о принятии Ми-28Н в серию будет подписан к 30 сентября. По мнению главкома ВВС, к этой дате промышленность устранит недостатки, выявленные в ходе первого этапа государственных испытаний. В следующем году в Торжок поступят первые четыре вертолета Ми-28Н. В Центре боевого применения и переучивания летного состава летчики-исследователи разработают все необходимые документы и рекомендации по его эксплуатации в войсках.