|
 |
Капитан-лейтенант Роман ФОМИШЕНКО.
Капитан 3 ранга Андрей МАЛОВ. |
25 октября в 15.00 российский водолаз мичман Сергей Шмыгин первым вошел в 8-й отсек АПРК «Курск», страховал его капитан 2 ранга Андрей Звягинцев. Сергей Шмыгин обследовал 5 метров центрального прохода от кормовой переборки в сторону носа лодки. В районе 21-го шпангоута водолаз заметил воздушную подушку. Тела погибших подводников не были обнаружены. Дальнейшее продвижение в сторону 7-го отсека для водолаза в снаряжении оказалось невозможным из-за узости прохода. Сергей Шмыгин изменил направление и пошел в корму...
Отправной точкой в начале работ в прочном корпусе лодки стал прилет на платформу «Регалия» главнокомандующего ВМФ адмирала флота Владимира Куроедова и командующего Северным флотом адмирала Вячеслава Попова. Они встретились с руководителем водолазных работ контр-адмиралом Геннадием Веричем, оценили обстановку у корпуса «Курска» и утвердили корректировку дальнейшего плана работ. Адмирал флота Владимир Куроедов дал общее «добро» на вход в отсек, однако вынесение окончательного решения он оставил за контр-адмиралом Веричем.
- Если посчитаете, что дальнейшее продвижение опасно, все действия внутри лодки сразу прекращать. Жизнями водолазов не рисковать, - сказал главнокомандующий ВМФ руководителю спусков.
Контр-адмирал Геннадий Верич дал «добро» на вход водолазов в прочный корпус лодки только после того, как восьмой отсек обследовал необитаемый управляемый аппарат.
С этого момента работы водолазов-глубоководников вступили в главную стадию. За время нахождения в корпусе лодки Сергею Шмыгину удалось достичь люка в нижние помещения восьмого отсека. Люк был закрыт и задраен, открыть его не удалось. Тогда он направился к переборочному люку из 8-го в 9-й отсек. Достаточно быстро его удалось отдраить. Однако полностью открыть люк мешало что-то пружинящее, налегающее на люк из кормового отсека. Вода в девятом отсеке оказалась мутной, и видимость там была еще хуже, чем в 8-м. В 9-й отсек были заведены трубопроводы, которые откачали взвеси. Люк все же удалось открыть со второй попытки, но это стоило водолазу немалых усилий. Сергей Шмыгин метр за метром в тяжелейших условиях обследовал помещения восьмого, а затем и девятого отсеков, стараясь не пропустить ничего важного.
За первую смену водолазами были обнаружены тела трех подводников, второй смене, работавшей ночью, удалось найти тело еще одного моряка.
В ближайшее время тела подводников доставят в Североморск в специальную криминалистическую лабораторию, развернутую на базе центрального госпиталя Северного флота, для опознания.
Все водолазы, которые работали в отсеках, после подъема на платформу «Регалия» были обследованы медиками. Врачей волновало, насколько сильное психологическое воздействие оказала на них эта работа. По словам медиков, водолазы чувствуют себя нормально.
К сожалению, вчера, 26 октября, из-за ухудшения погоды (ветер в порывах до 23 метров, волнение моря 5 баллов) пришлось прервать поиск тел подводников. Но работы продолжались на корпусе лодки. Норвежские водолазы установили аппаратуру в районе 7-го отсека, чтобы проделать технологические окна по той же методике, что и в 8-м отсеке.
Тем не менее, по заявлению начальника штаба Северного флота Михаила Моцака, водолазы не приступят к работе внутри 7-го отсека, пока они полностью не обследуют 8-й и 9-й отсеки и не убедятся, что обнаружить там больше никого нельзя.
На борту БПК «Адмирал Чабаненко» адмирал Вячеслав Попов обратился к представителям средств массовой информации, освещающим ход операции. Он рекомендовал журналистам соблюдать деликатность и тактичность при подготовке своих материалов. Особенно тех, в которых речь пойдет об эвакуации тел погибших подводников. Как сказал командующий Северным флотом, на экранах телевизоров и страницах газет не должно быть смерти.
- Давайте оставаться людьми, не будем кощунствовать и отслеживать последний путь погибших подводников от места гибели к месту захоронения, - сказал адмирал Попов.
Вчера, 26 октября, начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак сделал заявление для средств массовой информации:
– 26 октября по результатам работы до 00 часов 30 минут двух групп российских водолазов на подводной лодке «Курск» удалось обнаружить и поднять на поверхность тела четырех подводников. Один из них опознан: командир турбинной группы, он же командир 7-го отсека капитан-лейтенант Колесников Дмитрий Романович. Опознан по записке, найденной в его кармане. Записка носит сугубо личный характер и будет передана его родным. Вместе с тем она дала и ряд служебной информации. Записка написана в период между 13 часами 34 минутами и 15 часами 15 минутами 12 августа, то есть в день катастрофы. Из записки следует, что в 12 часов 58 минут большая часть личного состава 6, 7 и 8-го отсеков перешла в отсек убежища, которым является 9-й. Кроме того, в этой записке сказано, что, возможно, два-три человека попытаются осуществить выход из затонувшей подводной лодки через аварийно-спасательный люк 9-го отсека. Как мы знаем, эта попытка не удалась, в том числе, может быть, из-за того, что он был заполнен водой. В связи с тем что мы получили эту важную и ценную информацию, существенно откорректирован алгоритм работы на подводной лодке. Основные усилия сейчас будут сосредоточены на работе в 9-м отсеке. Технология этой работы пока будет прежняя: проникновение в него через 8-й отсек, поиск тел погибших подводников. Их подъем через аварийно-спасательный люк 9-го отсека, помещение в технологические контейнеры и подъем на поверхность. Вместе с тем, учитывая то, что в этом отсеке может быть значительное количество людей, прорабатывается вопрос о технологическом вырезе на корпусе 9-го отсека.
На сегодня для связи родственников погибших с нашими дежурными созданы четыре линии связи:
– Североморский Дом офицеров (круглосуточно) 815-37-726-46.
– Дежурный по «горячей линии» в Североморске 815-37-1-28-82.
– Дежурный по управлению воспитательной работы СФ (круглосуточно) 815-37-779-78.
– Дежурный оперативной группы в поселке Видяево (круглосуточно) 815-533-27-44.
 
|
