Опыт военных конфликтов последних десятилетий показал, что при ограниченном использовании воинских контингентов в «горячих точках» значительно повышается роль легких и относительно недорогих бронированных машин, какими являются БТРы. Именно им отводятся задачи доставки подразделений в районы ведения боя, поддержка их огнем, сопровождение колонн, ведение разведки маршрутов и районов и многие другие. С учетом этого и была создана последняя российская разработка – БТР-90, которая вобрала в себя все лучшие идеи и решения в отечественном бронетранспортеростроения. Эта машина поистине является БТРом нового века, до сих пор не имеющим аналогов ни в одной стране мира.
     Весьма удачная и надежная конструкция шасси предшественника БТР-90 – восьмидесятки, явилась основой создания целого ряда колесных бронированных машин различного назначения. Помимо традиционных машин управления, на его базе созданы машина радиационной и химической разведки, машина управления огнем артиллерии, подвижной командно-наблюдательный пункт, станция спутниковой связи, звуковещательная станция, бронированная ремонтно-эвакуационная машина и самоходно-артиллерийское орудие «Нона-СВК».
     Теперь о достоинствах БТР-90. Детище Арзамасского машиностроительного завода обладает повышенной маневренностью, усиленным днищем, броневые листы которого установлены под углом друг к другу, что повышает «живучесть» машины при взрыве мины. БТР также оснащен пуленепробиваемыми покрышками. На девяностом установлена автоматическая гидромеханическая реверсивная коробка передач, что позволяет машине не только разворачиваться на месте «по-танковому», но и двигаться с одинаковой скоростью как вперед, так и назад!
     БТР-90 способен без предварительной подготовки преодолевать вплавь водные преграды - он оснащен двумя водометами. По пересеченной местности может передвигаться со скоростью до 50 километров в час, а по шоссе - до 100. На машине установлен бортовой компьютер, обеспечивающий автоматизированное управление двигателем и трансмиссией, а также контроль и диагностику основных систем машины.
     БТР-90 имеет высочайшие показатели по проходимости - полноприводность, независимая подвеска, низкое удельное давление на грунт, мобильности - высокие скорости по шоссе, по пересеченной местности, преодоление водных преград с ходу, маневренности - малый радиус поворота и, как говорилось выше, возможность движения передним и задним ходом с одинаковой скоростью, живучести - возможность движения даже при полном повреждении четырех колес, пулестойкие шины.
     Серьезно доработано и вооружение новой машины. На ней так же, как и на БТР-80, установлена 30-миллимитровая пушка и спаренный с ней 7,62-миллиметровый пулемет ПКТ. Кроме того, арсенал девяностого усилен противотанковыми ракетами 9М113 «Конкурс», 30-миллиметровым гранатометом АГ-17 «Пламя», и ПЗРК «Игла». При этом вооружение машины стабилизировано в двух плоскостях, что обеспечивает возможность ведения огня с места и в движении. Вооружение бронетранспортера обеспечивает возможность поражения танков противника на дальности до 4.000 метров, вертолетов - до 2.000—2.500 метров, живую силу и небронированные транспортные средства до 4.000 метров.
     Основные характеристики:
     Колесная формула 8*8
     Полная масса, кг 20.920
     Боевой расчет, чел 10
     Двигатель с трубопродувом,
      многотопливный дизель
      жидкостного охлаждения
     Мощность двигателя,
     кВт (л.с.) 368(500)
     Радиус поворота, м:
      за счет управляемых колес 12
      с бортовым поворотом 6
     Максимальная скорость
     движения, км/ч:
      по шоссе 100
      на плаву 9
     Запас хода по топливу
     по шоссе, км 700
     Вооружение, калибр, мм:
      Пушка 2А42 30
      Пулемет ПКТ 7,62
      Гранатомет АГ-17 30
     Углы наведения, град.:
      по вертикали -5...+75
      по горизонтали 360
     Боекомплект выстрелов:
      Пушки 500
      Пулемета 2.000
      Гранатомета 400