Оставив за кормой почти 35 тысяч морских миль и 17 иностранных портов, из кругосветного плавания в Санкт-Петербург вернулся легендарный российский барк «Крузенштерн». Во время дальнего похода, посвященного 60-летию Победы в Великой Отечественной войне и 200-летию кругосветного плавания российских кораблей под командованием И. Ф. Крузенштерна, участники кругосветки держали российский флаг во всех широтах Мирового океана. На борту барка побывали с экскурсиями более 75 тысяч иностранных гостей, что само за себя говорит об интересе к данной морской акции и в целом истории российского флота.
     Санкт-Петербургу – городу моряков и судостроителей – не привыкать встречать корабли из дальних походов. И все же заход «Крузенштерна» в питерскую гавань стал ярким и незабываемым событием.
     В торжественной церемонии встречи «Крузенштерна» приняли участие заместитель председателя Правительства Российской Федерации - министр обороны Российской Федерации Сергей Иванов, министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев, главнокомандующий ВМФ адмирал Владимир Масорин, и. о. губернатора Санкт-Петербурга Виктор Лобко, губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков.
     Открывая торжественный митинг, Сергей Иванов сказал: «Мы вновь доказали, что Россия является великой морской державой. Особо приятно отметить, что в вашем плавании несли трудовую вахту и будущие офицеры. Каждый из участников прошел настоящую проверку, настоящую морскую практику».
     Приветствие экипажу учебного парусного судна направил Президент РФ Владимир Путин. В нем, в частности, говорится: «От всей души поздравляю экипаж с успешным окончанием этого трудного, но вместе с тем яркого и, безусловно, запоминающегося рейса. Своим дальним походом, убедительными победами в престижных регатах вы вновь доказали, что Россия является великой морской державой, а ее флот – гордостью страны.
     Ваше кругосветное плавание было посвящено 60-летию Великой Победы. Отрадно, что фотовыставка, развернутая на борту «Крузенштерна», вызвала большой интерес и широкий резонанс. Она позволила гостям из многих стран познакомиться с реальной историей Второй мировой войны, почувствовать неповторимый дух той героической эпохи».

     Наша справка.
     Барк «Крузенштерн». Водоизмещение - 5220 тонн, длина -114,5 метра, ширина - 714 метров, осадка - 7 метров. Четыре мачты барка позволяют поднять 31 парус общей площадью 3640 кв. метров. При шестибалльном ветре барк развивает скорость до 14 узлов. В безветренную погоду два двигателя мощностью 800 л. с. дают ход до 9 узлов.

     В кругосветном плавании российский барк, являющийся, к слову, самым большим в мире, провел больше года – 14 месяцев. Маршрут более чем впечатляющий: Санкт-Петербург - Атлантика - мыс Горн - Владивосток - Австралия - Южная Африка – Санкт-Петербург. Постоянно на борту парусника находилось около 200 человек: 61 член экипажа и 134 курсанта Санкт-Петербургского, Астраханского и Калининградского морских институтов и колледжей, кадеты и юнги Молодежной Морской Лиги. Всего же благодаря ротации (за период похода трижды производилась замена курсантского экипажа) под зорким оком опытнейшего капитана Олега Седова морскую практику прошли более 500 курсантов. Бывалый «морской волк», он водил барк в кругосветку еще в 1995-1996 годах. Тогда дальний океанский поход был приурочен к 300-летию Российского флота. В своем первом в истории новой России кругосветном плавании «Крузенштерн» обогнул мыс Горн, побывал в портах всех пяти континентов, достойно выдержал 12-балльный шторм в Тихом океане.
     Нынешнее кругосветное плавание барка «Крузенштерн» оказалось еще более масштабнее. И, что самое главное, - цели патриотического похода вышли далеко за рамки национального мероприятия и приобрели международный статус.