Владимир Анатольевич Здорнов родился 9 февраля 1956 года в г. Прокопьевске Кемеровской области. После окончания в 1979 году кораблестроительного факультета Ленинградского кораблестроительного института был направлен на работу в Ленинградское проектно-монтажное бюро «Рубин» (ныне ФГУП «ЦКБ МТ «Рубин»).
     Пройдя на предприятии по всем ступеням конструкторских должностей - от инженера-конструктора до заместителя начальника отдела, в 1988 году становится заместителем главного конструктора.
     В 1990 году В.А. Здорнов назначается главным конструктором, а в 2004 году – генеральным конструктором ракетных подводных лодок стратегического назначения 4-го и 5-го поколений.
     В 1989 году Владимир Анатольевич защитил кандидатскую диссертацию, в 2004 году – докторскую диссертацию, а в 2006 году ему присвоено ученое звание профессор. Является автором более 100 научных работ.
     Признание производственных и научных заслуг В.А. Здорнова отмечено присуждением премии Ленинского комсомола (1986 г.) и премии Правительства РФ в области науки и техники (2002 г.) Он награжден орденом Дружбы (2001 г.), медалями.
     Прежний руководитель предприятия Игорь Спасский, который на протяжении более 30 лет руководил конструкторским бюро, будет исполнять обязанности первого заместителя генерального директора ЦКБ, а также сохранит пост председателя совета директоров ЗАО «Рубин», которое занимается коммерческим развитием принадлежащей ФГУП недвижимости.
     Для судостроения и «Рубина» 2007-2008 годы будут тяжелыми и ответственными - сдаются два стратегических корабля, кроме того, отрасль вступила в период реформирования и в настоящее время идет процесс, который определит ее дальнейшее развитие, заявил Игорь Спасский.
     Владимир Здорнов, отвечая на вопросы журналистов, сообщил, что ЦКБ «Рубин» по-прежнему ориентировано на проектирование стратегических кораблей, при этом вторым направлением деятельности он назвал проектирование гражданских судов для работы в нефтегазовой отрасли, для чего в ЦКБ создаются специальные подразделения.
     История Центрального КБ морской техники «Рубин» неразрывно связана с историей российского подводного кораблестроения и берет начало от «Строительной комиссии подводных лодок», образованной 4 января 1901 года. С этого времени, пройдя целый ряд преобразований, состоявшая из трех человек «Строительная комиссия» превратилась в крупнейшее в России конструкторское бюро морской техники, по проектам которого построено около 950 подводных лодок.