Прийти и удивить
     У заморских навигаторов военный причал столицы Приморья пользуется дурной славой. А все потому, что приставать к нему следует кормой – способом, нигде в мире больше не практикующимся. При этом считается большим везением, если занимающая уйму времени, нервов и сил операция обходится без навалов и повреждений. Так вот, австралийцы оказались едва ли не единственными иностранцами, чья швартовка с точки зрения специалистов была безупречной.
     Едва возникнув в залитой солнечным светом акватории Золотого Рога, «Парраматта» сделала изящный разворот-реверанс в сторону страхующих ее буксиров, словно приглашая тех к танцу. Но затем, быстро освоившись в чужой бухте, как опытная танцовщица на незнакомой сцене, поспешно избавилась от опеки «ухажеров» и отважно устремилась к берегу. Лишь в считанных метрах от пирса, когда, казалось, столкновения уже не избежать, внушительных размеров корабль, отработав машинами назад, замер на месте. Вот это по-нашему! Начало официальной церемонии переносить не пришлось. Отчего некоторым из моих коллег пришлось на бегу расчехлять камеры и микрофоны, чтобы зафиксировать пояснения гостей:
     - Мы воспринимаем Россию как великую морскую державу и страну с большой историей. Посетить Владивосток – большая честь для нас!..
     Самый счастливый австралиец
     Как, вы не знаете?! Это капитан 2 ранга Ли Годдард, в чем он честно признался, принимая от нарядных симпатичных русских девушек хлеб-соль. И если швартовка с головой выдала в командире «Парраматты» стоящего моряка, то отпущенная к месту шутка – тонкого дипломата. Напыщенная атмосфера официального мероприятия развеялась сама собой, уступив место доброжелательности и открытости. Не зря говорят, что красота – страшная сила.
     Оказывается, международными отношениями Ли всерьез увлекся еще в стенах австралийского военно-морского колледжа в Джервис-Бэйе. А потому все последующие свои назначения, а Годдарду со временем довелось от края и до края избороздить весь огромный Азиатско-Тихоокеанский регион, использовал для совершенствования в этой вспомогательной, но далеко не второстепенной для профессионального военного области знаний. Отдельная глава о России во внушительном багаже этого блистательного офицера появилась еще в октябре 2004 года, во время дружественного визита во Владивосток фрегата «Арунта», где он выступал в качестве эксперта по боевым вопросам. Но и в последующем магистр и действительный члена совета Австралийского института международных отношений не утратил интереса к загадочной северной стране. О чем можно было судить по обстоятельной осведомленности Ли Годдарда о ее современном положении и далеком прошлом, культуре и обычаях россиян, а главное – по уважительному к ним отношению.
     Ломая стереотипы
     Вот уж кого точно следует считать счастливицами, так это австралийских женщин, добившихся абсолютного в нашем понимании равноправия с мужчинами. Мыслимое ли дело, но только в составе экипажа фрегата УРО «Парраматта» числятся тридцать представительниц прекрасного пола! Кого ни спроси, каждую на военную карьеру подвигла контр-адмирал Кэтрин Скарс, занимающая ныне пост руководителя тылового командования ВМС Австралии.
     Как некогда госпожа адмирал, поддалась искушению испытать себя и старший лейтенант Эмми Рэйн. Выросшая в семье, ни с морем, ни с ратной службой никогда ранее не соприкасавшейся, Эмми тем не менее сумела добиться у прижимистых вербовщиков направления в королевский военный флот и блестяще окончить командный спецкурс. Сегодня она с одинаковым успехом исполняет обязанности вахтенного помощника и отвечает за грузоподъемное оборудование фрегата. Во всяком случае с ее появлением в ходовой рубке от былой веселости рулевого Блэка Волша не остается и следа. Следует пояснение Рэйн, ко всему прочему выступившей на визите гидом для гостей корабля:
     - Чтобы попасть к вам, за семь недель «Парраматте» пришлось преодолеть более восьми тысяч миль...
     При этих словах весь внешний облик рулевого выражал готовность вновь пройти через шторма и бури под началом очаровательного старшего лейтенанта (на фото).
     А если говорить серьезно, то десять лет назад, дозволив женщинам служить на боевых кораблях и подводных лодках, правительство Зеленого континента, того не ведая, спровоцировало коренную реконструкцию королевских ВМС Австралии. Наглядный пример тому – ракетный фрегат «Парраматта».
     Скажем, способное производить до двадцати выстрелов в минуту пятидюймовое (127 мм) артиллерийское орудие, торпедные аппараты и установка вертикального запуска ракет МК-41 были установлены на фрегате только после того, как на испытаниях с ними смогли управляться нежные женские ручки. Женское влияние здесь прослеживается, кроме того, в богатой, с использованием ценных пород дерева отделке внутренних помещений, разнообразии и качестве ежедневно предлагаемых камбузным хозяйством блюд, а также в исключительно уютных, оснащенных кондиционером, санузлом и душем каютах.
     С другой стороны, избавив экипаж от сквернословия, постоянное присутствие на борту женщин заставило мужчин критически относиться к своему внешнему виду. Здешний тренажерный зал никогда не пустует. Также хорошим тоном на «Парраматте» считается использование в местах базирования велосипедов. Причем дюжина таких альтернативных средств передвижения постоянно путешествует с кораблем в вертолетном ангаре.
     Всего же в списочном составе королевских ВМС почти две тысячи женщин, что гораздо больше чем в других видах вооруженных сил Австралии вместе взятых. Проще говоря, то, что еще не так давно считалось грубейшим отступлением от традиций и предвестником несчастий, теперь, в XXI веке, воспринимается как большое благо, являясь показателем поступательного развития военного флота, свидетельством его мощи и в конечном счете боеспособности.
     «Ударим глубоко!»
     Что бы там ни говорили, а возможности боевого корабля проявляются задолго до его реального столкновения с противником. Допустим, слаженность и монолитность команды «Парраматты» подметили... торговцы сувенирами. Наши коробейники были нимало удивлены, получив от иностранных гостей крупный заказ на 180 шапок ВМФ с кожаным верхом – по головному убору на брата. Когда же выяснилось, что столько шапок у них просто нет, сильно огорчились, утратив всякий интерес к уставленным расписными матрешками торговым рядам.
     Традиции на пустом месте не возникают. В разное время в королевских ВМС Австралии имя «Парраматта» носили три корабля – торпедный эсминец, сторожевик и эскортный эскадренный миноносец. И хотя четыре года службы новой «Парраматты» под флагом Британского содружества срок не такой уж большой, но все же достаточный, чтобы ей окончательно вступить в права наследования. Так, одна из первых благодарностей от командования НАТО была получена австралийцами за боевую службу в Персидском заливе. В самой, пожалуй, «горячей точке» нашей планеты фрегат активно привлекался к ведению разведки, патрулированию и сопровождению караванов судов, готовый в любой момент обрушиться на потенциального противника градом снарядов, ракет и торпед. Визит корабля в Россию доказал, что ему по силам не только сугубо боевые задачи.
     Это случилось на ответном приеме. Подогретое изумительным австралийским вином общение между сторонами шло своим чередом, когда было объявлено:
     - Дамы и господа, а сейчас вашему вниманию предлагается церемония спуска флага.
     И вот, отбивая барабанную дробь, на вертолетной площадке появилась небольшая группа музыкантов. Сложное вступление ударных инструментов поддержали трубы, образовав органичную и удивительную по силе воздействия композицию. В сложенном еще много столетий назад и с достоверной точностью воссозданном теперь произведении воспевались мужество и отвага моряков, их презрение к трудностям и опасностям. Как и во времена парусного флота, особым способом снятый с флагштока и свернутый стяг торжественно принял под охрану почетный караул, удалявшийся под восторженные аплодисменты искушенных зрителей.
     Удовлетворившись произведенным на гостей эффектом, находившийся поблизости от меня старший помощник командира фрегата капитан 2 ранга Эшли Пэпп резонно заметил, что способность выложиться на все сто, сделав все возможное и даже сверх того, является отличительной чертой экипажа корабля. Недаром выражение «strake deep» выбрано в качестве девиза «Парраматты».
     Универсальный символ
     Пожалуй, в уникальной фауне Австралии вы не отыщете объекта более узнаваемого и известного, чем кенгуру. С того самого момента, когда это странное существо впервые попалось на глаза морякам Джеймса Кука, с ним произошли удивительные метаморфозы. Так, из недругов первых переселенцев, не без труда осваивавших пригодные для выпаса овец пастбища, это сумчатое постепенно превратилось в лучшего друга австралийских фермеров. Как источник доходов прежде всего. Помнится, в начале 1990-х годов прошлого столетия по вкусу напоминающее баранину экзотическое мясо в изобилии поступало на паек мичманам и офицерам Тихоокеанского флота. И хотя продовольственная ситуация с тех пор несколько улучшилась, Россия по-прежнему остается одним из крупнейших экспортеров кенгурятины.
     Со временем симпатичный смышленый зверек стал знаменит настолько, что сегодня его стилизованное изображение можно встретить на спортивной одежде, элитной обуви и других австралийских товарах. А не так давно кенгуру и вовсе превзошел себя, «взобравшись» на борт «Парраматты». Потому что миролюбивое, добродушное животное, если потребуется, может быть быстрым, агрессивным и беспощадным. А красного цвета, чтобы все боялись – корабль-то военный.
     Правь, Австралия!
     И все-таки если бы меня попросили назвать присущие австралийским военным морякам качества, то я бы в первую голову выделил их открытость и добродушие, отсутствие лицемерия и фальши, в чем не раз убеждался во время посещения ими БПК «Маршал Шапошников» или Музея боевой славы ТОФ. Ну разве, скажите, можно предстать себя асом подводных атак, не забравшись в торпедный аппарат легендарной лодки С-56, как поступил один из матросов (на фото)?
     Что особенно было приятно отметить, так это отсутствие у австралийцев стремления каким-то образом выделиться, обозначить свое превосходство. Спору нет, у нас разные корабли, которые ходят в бой под различными флагами, и привыкли мы к отличным по формам и размеру оценкам своего труда. Тем не менее при всех различиях россиян и австралийцев объединяет главное – любовь к морю и морской службе, являющейся идеальной платформой для взаимовыгодного диалога и плодотворного сотрудничества. В заключение мне хотелось бы привести философское высказывание командира «Парраматты», сравнившего взаимоотношения наших флотов с... березой!
     Поясню: в России у королевских ВМС Австралии есть персональное дерево. Отыскать его можно во Владивостоке на Аллее Дружбы, что у здания штаба Тихоокеанского флота. Тонким прутиком посаженное в мае 1995 года, оно заметно окрепло и подросло. Так вот, по мнению Ли Годдарда, преодолев сопутствующие первым контактам робость и недоверие, взаимоотношения между моряками двух стран подобно этому деревцу постепенно достигли уровня, когда можно говорить об организации совместных маневров. Такие учения могли бы оказаться уместными, например, в ходе возможного визита россиян в Сидней. При этом сам капитан 2 ранга с готовностью согласился выступить в роли лоцмана. И эту договоренность, безусловно, можно считать важнейшим итогом последнего в уходящем году военно-дипломатического мероприятия.
     На снимке : «Самый счастливый австралиец».; Ракетный фрегат «Парраматта» в бухте Золотой Рог.; «К торпедной стрельбе готов!».Фото автора.