Новости
Внимание-
ИЗ ДАЛЕКОГО МОРЯ -
Вчера в Североморске состоялась торжественная встреча корабельной авианосной группы (КАГ) в составе тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большого противолодочного корабля (БПК) «Адмирал Чабаненко», спасательного буксирного судна «Николай Чикер» и большого морского танкера «Сергей Осипов», возвратившейся в родную базу после трехмесячного похода в Атлантику и Средиземное море. Андрей ЛУЗИК, Сергей ВАСИЛЬЕВ.
КОВАРСТВО «СЛАБЫХ» ПОЛЕЙ, ИЛИ
За один только 2008 год в мире произошло несколько десятков авиакатастроф. И это при том, что авиационная отрасль – одна из наиболее наукоемких и высокотехнологичных отраслей экономики любого государства. Едва ли не главным показателем уровня и качества ее развития выступает безопасность полетов воздушных судов. Казалось бы, авиационная техника непрерывно совершенствуется. Однако количество аварий и катастроф на воздушном транспорте не уменьшается. По оценкам специалистов, от 70 до 80 процентов чрезвычайных происшествий в авиации связаны с человеческим фактором. Причем зачастую данные происшествия происходят независимо от профессиональных навыков и опыта, а также налета и действий членов экипажа. Даже при благоприятных погодных условиях, хорошем состоянии авиалайнеров, слаженной работе группы руководства полетами и диспетчеров. Все перечисленное касается и всей авиации, входящей в состав Военно-воздушных сил, а также авиации других министерств и ведомств. Давайте порассуждаем, в чем причины этого драматического явления, которое получило, увы, повсеместное распространение. Геннадий ПЕТРЕНКО, Александр ПИНЧУК.
ВЫБОРЫ-2009 События. Комментарии Армия и общество Страна и мир С ЮБИЛЕЕМ! Спорт - инфо
