В Мурманске, как недавно сообщала наша газета, на территории мемориального комплекса «Погибшим в море» у храма Спаса на водах был открыт памятник «Морякам-подводникам, погибшим в мирное время», центральная часть которого – фрагмент ограждения рубки АПРК «Курск». Памятник создан по инициативе Совета Мурманской и региональной общественной организации ветеранов-подводников флота и моряков-подводников ВМФ, которым руководит вице-адмирал в отставке Юрий Бояркин.
     В других городах России, в том числе и находящихся порой вдали от моря, также принимаются решения об увековечении памяти военных моряков. Так, в Челябинске во дворе местной школы №147 установлен монумент, прославляющий мужество и доблесть моряков-южноуральцев.
     Более десяти лет в школе № 147 действует музей Военно-морского флота, созданный по инициативе ветеранов Великой Отечественной войны и ВМФ. Среди выставленных там уникальных экспонатов – фотография крейсера «Аскольд» начала двадцатого века. Ее передала на хранение в музей семья матроса Туренко, служившего на крейсере. В областном архиве также хранятся дневники этого моряка. С Южным Уралом связано и имя прославленного флотоводца XVIII века Ивана Ивановича Неплюева, контр-адмирала, основателя Троицка. В этом городе ему установлен памятник.
     А в Курганской области, где сегодня проживают более 2,5 тысячи человек, имеющих за плечами службу в ВМФ, начат сбор пожертвований на возведение памятника экипажу подводной лодки К-23 и ее командиру капитану
     3 ранга Леониду Потапову, уроженцу Куртамышского района. С такой инициативой выступило Курганское морское собрание. Памятник предложено установить в парке Победы города Кургана
     К-23 – советская дизель-электрическая подводная лодка времен Великой Отечественной войны, шестой корабль серии XIV типа «Крейсерская». Лодки этого типа предназначались для долгих одиночных, автономных походов к коммуникациям противника и стали самыми крупными подводными лодками ВМФ СССР в тот период. На флоте субмарины получили прозвище Катюша. Всего в 1936-1938 годах было заложено 12 лодок этого типа, из которых до начала войны успели ввести 6, сосредоточенных в составе Северного флота. Еще четыре лодки Балтийского флота были поставлены на вооружение уже в ходе войны, пятая вступила в строй уже к ее концу и в боевых действиях не участвовала, а еще одна достроена так и не была. Подводные лодки типа «К» активно использовались в ходе войны на коммуникациях противника в Балтийском море и у берегов Норвегии, всего за ними числятся потопленными 16 судов, 9 боевых кораблей противника, а поврежденными – 2 судна и 4 боевых корабля. К концу войны уцелели шесть лодок этого типа, которые оставались на вооружении советского флота до середины 1950-х годов.
     К-23 была заложена 5 февраля 1938 года в Ленинграде, спущена на воду 28 апреля 1939 года. Экипаж К-23 12 мая 1942 года вступил в неравный бой с фашистским конвоем в Баренцевом море. Лодка потопила вражеский транспорт, была атакована сторожевыми кораблями и получила от взрывов глубинных бомб повреждения. Вытекающая из лодки солярка обнаруживала ее местонахождение. Было принято решение всплыть и принять артиллерийский бой с вражескими кораблями, который длился несколько часов. Два фашистских сторожевика были потоплены, К-23 получила серьезные повреждения и была потоплена. Командиру дивизиона подводных лодок Северного флота капитану 2 ранга Магомету Гаджиеву, который был на лодке, посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Капитан 3 ранга Леонид Потапов посмертно был награжден орденом Красной Звезды...
     На снимке: дизель-электрическая подводная лодка типа «К» (снимок 1940-х гг.).