Спасение моряков аварийных подводных лодок обеспечит глубоководный аппарат «Бестер», изготовленный в ОАО «Адмиралтейские верфи». Такой камерой из прочного титанового сплава, спроектированной специалистами Нижегородского конструкторского бюро «Лазурит», будет оснащено океанское судно «Игорь Белоусов», которое строят адмиралтейцы по заказу ВМФ России. Оно должно заступить на вахту в 2011 году. «Бестер» рассчитан на погружение до нескольких сот метров.
     «Адмиралтейские верфи» - крупнейший кораблестроительный центр нашей страны, совсем недавно отметивший свое 305-летие. Именно здесь была построена и испытана в 1725 году первая подводная лодка - «потаенное судно» крестьянина Ефима Никонова. Среди кораблей, родившихся на стапелях завода, и легендарный крейсер «Аврора», и совершивший под командованием С.О. Макарова трехлетнее кругосветное путешествие знаменитый корвет «Витязь», чье имя высечено на фасаде Океанографического музея в Монако. В годы Великой Отечественной войны на всех четырех флотах советские моряки сражались на кораблях адмиралтейской постройки. Это серии подводных лодок типа «Щ», «С», «К», «М», бронекатера, морские охотники. В послевоенное время предприятие строило подводные лодки и боевые надводные корабли, суда гражданского флота самого различного назначения. В 1959 году вошел в строй первенец мирного атомного флота - ледокол «Ленин», более 30 лет проплававший затем во льдах Арктики, прошедший за свою службу около миллиона миль...
     Всего же со стапелей предприятия сошло более 2.600 кораблей и судов различных типов и классов, в том числе свыше 300 подводных лодок, из которых более 40 с ядерными энергетическими установками. Корабелы старейшего в отрасли предприятия за последние десятилетия построили целую серию пилотируемых глубоководных аппаратов, предназначенных для ВМФ страны, рыбной промышленности, нефте- и газоразведки. В частности, среди недавних разработок - автономный глубоководный аппарат «Консул». Он предназначен для поиска, обследования и видеосъемки объектов, находящихся под водой, доставки на грунт и подъема на поверхность оборудования массой до 200 кг, выполнения подводно-технических работ при помощи манипуляторного комплекса обследования, видеосъемки затонувших кораблей.
     Сегодня предприятие «Адмиралтейские верфи» активно участвует в развитии отечественного судостроения, возрождении морской славы России...