Отряд кораблей Северного флота во главе с большим противолодочным кораблем «Адмирал Чабаненко» продолжает выполнять задачи по обеспечению безопасности морского судоходства и противодействия пиратству в районе Африканского Рога. Как сообщили «Красной звезде» в Главном штабе Военно-морского флота, наш БПК приступил к проводке очередного конвоя, состоящего из 8 судов.
     Материальная часть и вооружение корабля функционируют нормально. «Адмирал Чабаненко» действует в районе активных пиратских действий. Моряки-североморцы готовятся встретить новый, 2010 год в море, не снижая боевой готовности.
     Недавно «Адмирал Чабаненко» оказал помощь судну под камбоджийским флагом. Балкер «Леди Алла» по причине технических неисправностей двигательной установки периодически терял ход. БПК обеспечил безопасность судна и сопроводил его до границы территориальных вод Йемена.
     Напомним, что в соответствии с поручением Президента РФ и резолюцией Совета Безопасности ООН корабли ВМФ России с октября 2008 года осуществляют сопровождение российских и иностранных торговых судов, обеспечивая безопасность морского судоходства у побережья Сомали. Согласно отчету, опубликованному Международным морским бюро, во многих регионах мира судоходство продолжает быть небезопасным. По данным этой организации, не только увеличилось количество нападений, но и сами разбойники стали более агрессивны. Для нападений на мирные суда корсары выбирают в основном транзитные пути. Чаще всего объектами нападений флибустьеров ХХI века становятся крупные танкеры и контейнеровозы. Так, недавно сомалийским пиратам удалось захватить очередную добычу - рыболовное судно Shahbaig, на борту которого находились 29 человек.
     Как считают многие эксперты, проблема пиратства не исчезнет еще долгое время. Морские риски возросли в связи с распространением угрозы терроризма, незаконной торговли наркотиками и работорговли. До 70 процентов всех пиратских вылазок происходят в Аденском заливе, а также в прибрежных водах Нигерии, Индии, Индонезии, в Малаккском проливе. Вместе с тем если государства Юго-Восточной Азии еще как-то пытаются бороться с пиратами, то, например, власти Нигерии и Сомали и вовсе не в состоянии предложить способы решения проблемы.
     В борьбе с пиратством наряду с Россией принимают участие военные моряки еще ряда стран, однако борьба с морскими разбойниками сильно затруднена из-за отсутствия различных межгосударственных соглашений. Проблема эффективной борьбы с пиратством лежит и в идентификации преступников. Сегодня пиратские суда больше не вывешивают на мачте знаменитый флаг с черепом и костями - «Веселого Роджера», как разбойники прошедших веков. Современные пираты используют высокоскоростные моторные лодки и катера. При этом вооружены они современными автоматами, гранатометами, пользуются спутниковыми средствами связи и слежения...