По словам генерала армии Дмитрия Булгакова, на вооружение Российской армии поступит порядка 120 оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер» (в прошлом году было закуплено 6 таких комплексов). Кроме того, в ближайшие годы для нашей армии планируется закупить до 180 пусковых установок и 360 боевых машин противотанкового ракетного комплекса «Корнет» (в 2010 году закуплено 18 пусковых установок и 13 боевых машин). Запланированы массовые закупки 152-мм самоходных гаубиц «Мста-С». Если в 2010-м в Вооружённые Силы поступило 36 таких гаубиц, то всего планируется закупить до 574 единиц. Продолжится закупка ракет для зенитных ракетных систем среднего радиуса действия С-300 (закуплено в 2010 году 6 ракет, планируется закупить до 120 ракет).
     В этом году планируется продать в войска 83 единицы новых и 134 единицы модернизированных образцов БТР-82А, что позволит переоснастить две мотострелковые бригады, сообщил генерал армии Булгаков. Кроме того, по его словам, на этот год запланированы закупки автомобилей общевойскового назначения повышенной грузоподъёмности: 795 автомобилей семейства «КамАЗ» и 200 единиц автомобилей «Урал». Плюс к этому, напомнил генерал армии Булгаков, Правительством РФ принято решение о дополнительной закупке в 2011 году 2 тыс. «Уралов» и 4 тыс. КамАЗов. Также в текущем году будет закуплено 85 седельных автотягачей с полуприцепом тяжеловозом (для перевозки ВВТ массой до 60 тонн).
     Что касается снабжения ГСМ, то, несмотря на рост тарифов, в Минобороны РФ рассчитывают в полном объёме получить горюче-смазочные материалы по гособоронзаказу на 2011 год, заявил генерал армии Булгаков. По его словам, с осени 2010-го, когда началось планирование на текущий год, цены на нефтепродукты существенно выросли: на дизтопливо и авиакеросин - на 50%, на бензин - на 30%. «Постоянный рост цен на ГСМ не может нас не тревожить», - сказал заместитель министра обороны и добавил, что расходы, связанные с ростом цен, придётся компенсировать мерами по оптимизации расхода ГСМ. При этом, по его словам, закупаемый по гособоронзаказу объём горючего позволит в полном объёме удовлетворить заявленную потребность войск. В частности, средний налёт на одного лётчика планируется обеспечить в объёме 70-90 часов (100% от нормативного); нормативную наплаванность кораблей - 45-60 суток; норму вождения механиков-водителей - 250 км. Заместитель главы военного ведомства отметил, что Минобороны устанавливает лимиты расхода ГСМ и осуществляет жёсткий контроль за их соблюдением, сокращая, где это возможно, расход нефтепродуктов. Например, значительная экономия достигается за счёт сокращения числа котельных, работающих на жидком котельном топливе.