В рамках продолжающегося строительства и развития Сухопутных войск Главное командование этого вида Вооружённых Сил в уходящем году разработало и согласовало новые организационно-штатные структуры общевойсковых соединений. Об этом «Красной звезде» сообщили в группе информационного обеспечения Сухопутных войск Управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.
     Предполагается, что будет всего три типа мотострелковых бригад постоянной готовности: тяжёлые, средние и лёгкие. При этом тяжёлых соединений постоянной готовности будет больше всего, средних – наименьшее количество (напомним, что в настоящее время боевой состав Сухопутных войск насчитывает более 40 общевойсковых соединений и свыше 70 соединений родов войск и специальных войск постоянной готовности).
     Особенностью мотострелковых соединений лёгкого типа является то, что их планируется применять в качестве воздушных десантов, для борьбы с диверсионными формированиями и выполнения специальных задач в Арктике.
     Изменения оргштатной структуры общевойсковых соединений обусловлены появлением в передовых армиях мира (в том числе и в нашей армии) новых ВВТ, обладающих иными боевыми возможностями, и вытекающим из этого изменением форм и способов применения войск. В 2011 году в Сухопутные войска поступили современные образцы вооружения и военной техники, прежде всего для ракетно-артиллерийских воинских частей, подразделений разведки, РЭБ и связи, частей и подразделений инженерных войск. В частности, ракетные войска и артиллерия пополнились более чем 30 РСЗО «Торнадо-Г», 120-мм самоходными комбинированными орудиями «Хоста», самоходными противотанковыми ракетными комплексами «Хризантема-С». Инженерные войска получили новые буксирно-моторные катера, свыше 100 новых автокранов, модернизированные защитные индивидуальные костюмы сапёра, средства подрыва зарядов, искатели взрывных устройств.
     Велась разработка трёх семейств боевых и обеспечивающих машин для воинских формирований Сухопутных войск на базе тяжёлых, средних и лёгких унифицированных платформ на колёсном и гусеничном ходу.
     Продолжались испытания новой автоматизированной системы управления в тактическом звене, которая обеспечит интеграцию функций управления, разведки, связи, радиоэлектронной борьбы, навигации и опознавания.
     Одновременно со строительством Сухопутных войск формировалась и новая система их базирования, предусматривающая изменение численности военных городков с учётом достижения оптимальной дислокации войск на стратегических направлениях. В войсках активно внедрялся аутсорсинг, направленный на избавление военнослужащих от необходимости выполнять несвойственные им задачи на хозработах, в нарядах по столовой. Создавалась система непрерывного образования офицеров, основанная на их обязательной подготовке по программам дополнительного профессионального образования при выдвижении на вышестоящие должности.