Кредиты для «оборонки»
     Правительство РФ предоставит организациям оборонно-промышленного комплекса госгарантии по кредитам на сумму до 51,7 млрд. рублей, говорится в распоряжении, размещённом на сайте кабинета министров. Средства предусмотрены для выполнения гособоронзаказа.
     В частности, «Объединённая судостроительная корпорация» получит от банка ВТБ кредит под госгарантии на сумму до 2,056 млрд. рублей, «Казанский вертолётный завод» - до 500 млн. рублей; ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» займёт до 2,513 млрд. рублей. «Научно-производственная корпорация «Иркут» займёт у «Сбербанка» до 4,415 млрд рублей.
     

     Итоги танкостроителей

     Общая выручка корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) за 2011 год составила около 90 млрд. рублей, прибыль от продаж - 14 млрд. рублей, чистая прибыль - 10 млрд. рублей, сообщает пресс-служба предприятия.
     «В процентном соотношении выручка от реализации составила: 68% - дивизион железнодорожной техники, 30% - дивизион спецтехники, прочее - 2%. Прибыль от продаж распределилась в процентном отношении: 85% - дивизион железнодорожной техники, около 15% - дивизион спецтехники», - говорится в сообщении пресс-службы.
     В нём отмечается, что рентабельность продаж составила в среднем 15,6% (19,2% - дивизион железнодорожной техники, 8,4% - дивизион спецтехники).
     В предварительный консолидированный финансовый результат корпорации за 2011 год не вошли предприятия ООО «ЧТЗ-Уралтрак», ОАО «Лепсе», ОАО «Спецмаш», ОАО «УралНИТИ», ОАО «Электроавтомат».
     «Уралвагонзавод» - многоотраслевой машиностроительный комплекс. Компания выпускает около 100 видов продукции, в частности, военную технику, дорожно-строительные машины, полувагоны, спецвагоны и железнодорожные цистерны.
     Предприятия «Уралвагонзавода», кроме продукции гражданского назначения, выпускают боевые машины огневой поддержки «Терминатор», танки Т-72 и Т-90С, бронированные машины разминирования БМР-3М, инженерные машины разграждения ИМР-3М, танковый мостоукладчик МТУ-72, танковый бульдозер-снегоочиститель ТБС-86.
     

     «Янтарь» от «Созвездия»
     «Концерн «Созвездие» (Воронеж) завершил работу по созданию широкополосной высокоскоростной цифровой радиостанции шестого поколения «Янтарь», говорится в сообщении центра общественных связей предприятия.
     Отмечается, что в «Янтаре» применены современные методы цифровой обработки сигналов, что в условиях высокого уровня помех и радиопротиводействия обеспечивает заданную достоверность передачи-приёма информации.
     Кроме того, «Янтарь» имеет рабочие характеристики, параметры которых не уступают зарубежным аналогам. Например, широкий диапазон частот - 108–512 МГц, удельная скорость передачи информации - 4 бит/Гц. В радиостанции со скоростью до 2 Мбит/сек. могут одновременно передаваться речевая информация и данные (текст, схема). Также её можно применять как в стационарных, так и мобильных объектах, в движении и в условиях многолучевого распространения радиоволн.
     На базе радиостанции «Янтарь» возможно построение радиосетей общего пользования (гражданского назначения), а также радиосетей управления специальных служб и воинских формирований, в том числе в сложной помеховой обстановке.
     Концерн «Созвездие» создан в июле 2004 года указом президента РФ с целью сохранения и развития научно-производственного потенциала предприятий радиоэлектронной промышленности, концентрации ресурсов для создания единой системы управления войсками и оружием в тактическом звене войск. В настоящее время в концерн входят 20 предприятий.
     

     Второе дыхание Су-25
     Модернизированный всесуточный штурмовик Су-25УБМ будет способен применять высокоточное оружие за пределами действия средств ПВО противника, сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Владимир Дрик.
     «Су-25УБМ предназначен для замены устаревших учебно-боевых самолётов Су-25УБ, по своим боевым возможностям он будет соответствовать модернизированному штурмовику Су-25СМ», - сказал Владимир Дрик. Он отметил, что Су-25УБМ «способен выполнять задачи в любое время суток, применять высокоточное оружие за пределами действия ПВО противника».
     В конце прошлого года главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин подписал акт о завершении первого этапа испытаний модернизированного штурмовика Су-25УБМ. «На данном этапе полностью завершены лётные испытания нового самолёта», - сказал Владимир Дрик. По его словам, в 2012 году Государственный лётный испытательный центр имени Чкалова (Ахтубинск) продолжит работу с самолётом Су-25УБМ, где будут испытаны боевые возможности нового прицельно-навигационного комплекса. В его состав входят система обработки и отображения информации, система спутниковой навигации ГЛОНАСС, ближней навигации, станция радиотехнической разведки и ряд других систем.
     

     Испытание фрегата
     ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» завершило подготовительные работы к началу государственных испытаний первого корпуса из трёх фрегатов проекта 11356, строящихся для ВМС Индии, сообщил пресс-секретарь судозавода Сергей Михайлов.
     «Завод успешно окончил весь комплекс работ по подготовке фрегата «Тэг» к государственным испытаниям, которые пройдут в морских полигонах Балтийского флота. Планируется, что выход в море должен начаться в конце этой недели», - заявил Сергей Михайлов.
     По его словам, на предприятии рассчитывают, что испытания пойдут в штатном режиме и в течение одного выхода в море, так как ходовые испытания проведены с хорошим результатом. В ходе всех предыдущих выходов в море механизмы и оборудование корабля работали в штатном режиме, а выявлявшиеся неисправности устранялись оперативно и качественно.
     «Успешно выполнены и стрельбы из всех видов оружия, что находится на вооружении фрегата. Это касается и ракетного комплекса «БраМос», из которого была выполнена так называемая бросковая стрельба, - отметил Сергей Михайлов.
     Как сообщалось, контракт на строительство для ВМС Индии трёх фрегатов подписан 14 июля 2006 года в Дели. Его суммарная стоимость - около 1,6 млрд. долларов.
     Первый корабль «Тэг» («Сабля») был спущен на воду в декабре 2009 года, второй - «Таркаш» («Колчан)» - в июне 2010 года. Третий фрегат «Триканд» («Лук») спущен на воду в мае 2011 года.
     ПСЗ «Янтарь» специализируется на строительстве военных кораблей и гражданских судов различного класса спусковым весом до 10 тысяч тонн, а также на судоремонтных работах. Всего заводом «Янтарь» построено более 100 крупных и около 400 малых гражданских судов, отремонтировано свыше 430 кораблей ВМФ и гражданских судов.